Мотобат крепчал ))

Столичная ГИБДД закупает патрульные мотоциклы, мало приспособленные для патрулирования!

В феврале на одном из совещаний в мэрии Москвы было решено, что городской автоинспекции срочно нужны 60 патрульных мотоциклов, чтобы сотрудники ДПС поскорее прибывать на место происшествия. Девятнадцатого марта начальник столичной ГИБДД Александр Ильин отправил главе московского Дептранса Максиму Ликсутову техническое задание на эти мотоциклы уже 20 марта Ликсутов отдал распоряжение главе столичного ГКУ ЦОДД Михаилу Порташникову заняться этим вопросом.

Известно, что цена одного мотоцикла BMW — примерно 1,28 миллиона рублей, а сумма всего заказа — 76,5 миллиона. Сейчас транспортники готовятся к объявлению тендера на покупку этой техники, сообщает «МК».

Издание рассказывает, что примерно полтора года назад столичные гаишники получили ключи от 180 новых автомобилей Ford и 120 мотоциклов BMW, из которых 20 байков были направлены на сопровождение кортежей важных персон в Москве, а остальные машины передали в окружные подразделения ГИБДД по 10 в каждый округ.

Газета описывает правовую коллизию, возникающую с очередным приобретением мотоциклов для ГИБДД Москвы: по закону «О полиции» дорожные полицейские остались исключительно на финансировании из госказны и пользоваться средствами из городского бюджета Москвы в ГИБДД не имеют права. Исполнить заказ должен столичный Центр организации дорожного движения – ЦОДД.

«В сферу деятельности ЦОДД входят контроль за состоянием столичных дорог и организация работы на них различных технических устройств, будь то светофоры или видеокамеры. При работе с этой организацией ГИБДД выполняет императивную, или контролирующую функцию, отдавая указания по устранению различных проблем на дорогах вроде неработающих светофоров. Если ЦОДД будет закупать для своих же контролеров мотоциклы, это будет очевидным дисциплинарным нарушением. А сам факт покупки байков этой организацией есть не что иное, как нецелевое расходование бюджетных средств, поэтому если у ее руководителя не будет письменных указаний от вышестоящего начальства, в данном случае от Департамента транспорта, то на него запросто может быть заведено уголовное дело. Да и вообще, чтобы оформить закупку мотоциклов в рамках закона, следовало бы сначала создать для этого внебюджетный фонд; на городские деньги такие мероприятия устраивать нельзя. Если Счетная палата заинтересуется, то сразу же обнаружит здесь очевидные нарушения», — прокомментировал ситуацию адвокат Константин Трапаидзе.

Другой специалист рассказал о собственно мотоциклах BMW R1200RT:

«Мотоцикл BMW R1200RT относится к классу Gran Turismо. Это огромная, тяжелая и крайне неповоротливая машина, предназначенная для туристов и путешествующих. Она может разогнаться и до 200 км/ч, превратившись в настоящий снаряд, опасный на дороге, но будет делать это крайне неторопливо. Дорожным полицейским для погонь на вечно забитых московских улицах такие машины покупать просто смешно, такой практики нет вообще нигде в мире. Их единственно возможное применение — это сопровождение кортежей с важными персонами. Вообще BMW выпускает мотоциклы двух типов — или большие туристические, или спортивные. Но последние при легкости и маневренности обладают такой мощью, что использовать их можно только на специальных гоночных трассах. Все байки этой немецкой компании очень дороги в обслуживании, и единственным объяснением для их закупок могут быть политические причины, вроде хороших отношений с Германией. Японские аналоги BMW гораздо практичнее, удобнее, легче и дешевле в обслуживании, но в России они почему-то традиционно не востребованы. Наверное, тоже из-за политики».

После первой закупки таких мотоциклов сообщалось, что далеко не все автоинспекторы оказались готовы к скоростной езде на сверхмощных мотоциклах и падали с них.

http://www.ridus.ru/news/76579/

другой специалист такой специалист!

и практики такой нету, и мотоцикл медленный. и как же несчастные американские копы на виктори и харлеях то умудряются ездить?

На Хонды пересаживаются )

Centner писал(а):На Хонды пересаживаются )

Да, да. В том сезоне много на хондах видел. А что касаемо закупки наверно опять деньги отмывают....

Да, чот специалист тупой, есть и маленькие эндурики )

^) попробуйте уехать от БМВ хотя бы

petrishe писал(а):другой специалист такой специалист!

ога, хорошо что не британских ученых спросили ))))
А на самом деле журналюги такие журналюги.....

petrishe писал(а):другой специалист такой специалист!

и практики такой нету, и мотоцикл медленный. и как же несчастные американские копы на виктори и харлеях то умудряются ездить?

После введения антимонопольных санкций они уже давно на харлеях не ездят, на виктори и подавно. Написали бы прямо: БМВшные оппозитные недоразумения закупаются, т.к. диллерский салон принадлежит одному из чиновников москвы либо оф.диллер БМВ предложил самый большой откат)))
ЗЫ: обслуживание бмв это отдельная история... Хотелось бы посмотреть как они на этой дрочелыге будут гоняться за более-менее опытным литроспортистом на том же R1/фаере.

Rider1800 писал(а):
petrishe писал(а):другой специалист такой специалист!

и практики такой нету, и мотоцикл медленный. и как же несчастные американские копы на виктори и харлеях то умудряются ездить?
После введения антимонопольных санкций они уже давно на харлеях не ездят, на виктори и подавно. Написали бы прямо: БМВшные оппозитные недоразумения закупаются, т.к. диллерский салон принадлежит одному из чиновников москвы либо оф.диллер БМВ предложил самый большой откат)))
ЗЫ: обслуживание бмв это отдельная история... Хотелось бы посмотреть как они на этой дрочелыге будут гоняться за более-менее опытным литроспортистом на том же R1/фаере.

Говорят они за спортами не гоняют, поняли что безполезно

а кто знает, когда мотобат официально заступает на службу? И правда что они с 9-00 до 21-00 несут не лёгкую службу?

Centner писал(а):Да, чот специалист тупой, есть и маленькие эндурики )

На Эндуро по Подмосковью ездят, другой главк..., другие моцики ...и по разговору, такое ощущение что набрали из кукуево... не наш выговор...был прецендент, пообщался с таким на эндуро... полная сволоч, обвинял меня за езду по встречке, хотя я на встречку не выходил а в своем ряду с лева обгонял...но сплошную не пересекал

Rider1800 писал(а):Хотелось бы посмотреть как они на этой дрочелыге будут гоняться за более-менее опытным литроспортистом на том же R1/фаере.

Я наблюдал такую картину, они не гоняются, они вдвоём висят на хвосте, по возможности догоняют, потом отпускают, ждут пока отморозок либо упадет либо одумается,либо бензин кончится. Они спокойны, а вот гоншык постоянно на нервяке и как правило делает ошибку. И поверьте мне, если мотобат не догнал кого то, то только потому что не захотел, из проверенных источников!
не гоняются за спортами только потому, что бы не угробить самого спорта и вокруг находящийся народ.

-BULLET- писал(а):[quote="Rider1800"Говорят они за спортами не гоняют, поняли что безполезно

Хороший товарищь рассказывал, что весь энтузазизм у них до мкада, либо первого более-менее свободного участка прямой)))
Прям, представил, как вот это с ужасающими 60л.с. на колесе:

догоняет какой нибудь литроджиксер)))
Это только детей на скутерах гонять и до чоппероводов докапываться, но никак не для "погони"

J~R писал(а):нервяке и как правило делает ошибку. И поверьте мне, если мотобат не догнал кого то, то только потому что не захотел, из проверенных источников!

Прямо сверхлюди какие-то)))
Дословно: "Да, на х*й они мне нужны, отморозь, да и на этой технике за ними не угнаться". Это мне сказал мотобатчик, они у нас, обычно, высматривают места тусовок и стараются ловить на "взлёте", когда какой нибудь ездок стартует от кафэшки. И меня так дважды "ловили", когда я уезжал с тусовочных мест (обычно высматривают тех, кто уходит от столов с бутылками), правда не удачно - я не пью, документы всегда в порядке.
Кстати, одного знакомого так и поймали: стартовали пять мотоциклов, из пятерых только один пил, через 300 метров настигают двое мотобатчиков заворачивают всю колонну, и сразу же направляются к тому, который пил)) Вот это люди правильно работают, а то погони каке-то, придумали, у них у большинства - семьи, зачем им нужно за дураками гоняться.

Rider1800 писал(а):
-BULLET- писал(а):[quote="Rider1800"Говорят они за спортами не гоняют, поняли что безполезно
Хороший товарищь рассказывал, что весь энтузазизм у них до мкада, либо первого более-менее свободного участка прямой)))
Прям, представил, как вот это с ужасающими 60л.с. на колесе:

догоняет какой нибудь литроджиксер)))
Это только детей на скутерах гонять и до чоппероводов докапываться, но никак не для "погони"

а на дилерком сайте вот то говорят
"После недавнего дебюта оппозитного мотора с системой DOHС на основных моделях R-серии, два верхних распредвала и четыре радиально расположенных клапана на цилиндр теперь есть и в R 1200 R. Рабочая мощность мотоцикла увеличилась до 81 кВт (110 л.с.), а крутящий момент возрос до 119 Нм. Это означает, что мотоцикл теперь ускоряется еще легче с самых низких оборотов двигателя, отлично демонстрируя себя в любой ситуации на дороге."
чота не верю я в 50% потери до заднего колеса... вот никак

Danon139 писал(а):
Centner писал(а):Да, чот специалист тупой, есть и маленькие эндурики )
На Эндуро по Подмосковью ездят, другой главк..., другие моцики ...и по разговору, такое ощущение что набрали из кукуево... не наш выговор...был прецендент, пообщался с таким на эндуро... полная сволоч, обвинял меня за езду по встречке, хотя я на встречку не выходил а в своем ряду с лева обгонял...но сплошную не пересекал

Не, специалист говорит, что бмв выпускает только супер мощные спортбайки и тяжеленные туреры.
Во, либо спортбайки либо большие туристические.

да уж, мнения разделились, лично я по кафе не езжу, всё больше по области,не одного неадекватного не видел, просят остановиться, останавливаюсь, приветствую на приветствие, смотрят доки желают счастливой дороги. А вот товарищ у меня постоянно с ними ругается, не там стоят, не так в руке жезл держат и так далее,представились не чётко.
И вообще у нас мотобат одни и те же, в начале сезона пару раз остановят, доки проверят, а потом встречаясь на трассе приветствуем друг друга жестом руки.

Да, у нас на киевке часто стоят на каждом повороте, киваю или руку поднимаю, всегда кивают в ответ ) один раз на выезде с заправки попросили остановиться, говорю блин, только оделся шлем надел, говорит можешь не снимать, доки покажи )

Дак, не про мотобатчиков разговор, само-собой разумеется - везде есть хорошие люди, просто маразм в том что закупают абсолютно непригодную для озвученых целей технику, по факту просто отмывают деньги/гоняют откаты.
ЗЫ: эксперт да, молодец, видать из новостей прочитал про S1000RR и новый оппозит, забыв про Криса Пфайфера)))
На счёт мощности - нигде не нашёл реальных дайноранов нового жидкостного оппозита БМВ, в 110л.с. на колесе мне верится с трудом, старый воздушник был не шибко мощным, на счёт нового - х.з. на сколько он лучше.
С мотобатовцами у меня как-то без проблем, когда тормозят, бывает общаемся, интересно узнать специфику их работы. Вот, например, у наших - полный швах, мотоциклы чуть ли не за свой счёт обслуживать, из экипа только китайский котелок, который шлемом не назвать даже при очень большом желании, одного вообще видел в туфлях на мотоцикле...

Вообще дело, говорят, не в том область или не область, а в том, что вот на этих гусях 650 ездят не мотобатчики, а просто инспекторы по пробкам. А именно мотобат он только один на всю Москву.
А там хер иво знает ))

HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Мотобат крепчал ))

Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Re: Мотобат крепчал ))

Кто сейчас на конференции