HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Вопрос в теме. Решил попробовать пикап, нужен - ненужен... На полноразмерный пока не смотрю, а вот Ридж - самое то. Хочу приехать в столицу, а пока тепло хочу приехать на мопеде. И вот тут .. - смогу ли увезти Втыксу с собой?
Подскажите.
Мнения дороги, но опыт дороже.

Гоффман прошлой осенью с-ку свою из Белоруссии как раз на ридже пригнал! Где-то на форуме даже фото есть.

Chayka писал(а):Вопрос в теме. Решил попробовать пикап, нужен - ненужен... На полноразмерный пока не смотрю, а вот Ридж - самое то. Хочу приехать в столицу, а пока тепло хочу приехать на мопеде. И вот тут .. - смогу ли увезти Втыксу с собой?
Подскажите.
Мнения дороги, но опыт дороже.

Отлично дружит и не только со втыксами. 800 км только покрывало сдуло на 140 км.ч.

Ай, круто))) На самолете лететь неохота.
Где может поподробнее смотреть-читать? А вообще, лучше знать список необходимого инвентаря, который нужно продавану приготовить-прикупить для меня.

Основная проблема на риджах - нагнетательный шланг ГУРа. Когда я свой брал, он уже подтекал, заменить его относительно просто, стоит не дорого. Проблема эта вылезает очень часто на многих риджах. Главное, чтобы машина не была с или после ГБО, т.к. это 100% - труп с заменой мотора. Если пробег до 100К миль, то у живого мотора компрессия должна быть не менее 200 фунтов по всем котлам, клапан рециркуляции выхлопных газов должен быть даже без намёков на масло, без подпотевания и т.п., он должен быть сухим и чистым, если это не так и на нём есть следы масла, значит мотор скоро попросит ремонта.
Ну, эксплуатационные х-ки я уже описывал))) Прёт как танк, на среднем бездорожье за мной еле успевал лифтованый гранд чиркан на зубастой резине, по грязи, лесной дороге после дождя тянет как трактор, в гору взбирается играючи (склон горы был настолько крутым, что я реально лежал чуть ли не на спине, когда заезжал на неё).
По поводу инвентаря: чтобы мот закрепить, двух - трёх стяжек хватит, в кузове есть четыре стальных петли.

Сергей, учитывал все, что ты мне писал, когда выбирал - Ридж был куплен новым в России, одни руки, обслуживался у дилера со всеми отметками и горой чеков, даже за экстрамани купили сервисную книгу и туда ставили печати о т.о.))
По стяжкам уже с Goffmanom переговорили))
Кароч, Спасибо))

Збс, ближайшие много лет поводов для беспокойства ридж тебе не даст)). Главное - масла никаких кроме оригинала не лить.