HONDA VTX VT (Fury) CLUB

нужен специалист КИП !!

Валера привет! Кто точно тебе нужен? У нас КИПовец тот кто противогаз подчиняется (КИП-кислородно-изолирующий противогаз)

Работал в конце 90х наладчиком КИП и А.Тогда не особо соображал ,а теперь и подавно ничего не вспомню.

volvovod99 писал(а):Валера привет! Кто точно тебе нужен? У нас КИПовец тот кто противогаз подчиняется (КИП-кислородно-изолирующий противогаз)

Видимо это спец по коннтрольно измерительным приборам.

volvovod99 писал(а):Валера привет! Кто точно тебе нужен? У нас КИПовец тот кто противогаз подчиняется (КИП-кислородно-изолирующий противогаз)

спасибо Леха !!
КИП в моем случае Контрольно-Изиерительные- Приборы !!!

savel писал(а):Работал в конце 90х наладчиком КИП и А.Тогда не особо соображал ,а теперь и подавно ничего не вспомню.

нужен совет по подключению элнеродвигателя 380в 37кв по сжеме китайской он не запускается !!!
совет можно дать и по телефону 89267090-288

Давай схему.

Вырвиглаз писал(а):Давай схему.

ПАШАААА !!!!!!!!!!!
Я тебя ждал !
схемы с собой нет есть фото щита управления !! там по мимо 37кило еще и 11 и 6шт по 4кв и еще.. но они все запускаются (у каждого своя кнопулька)
а ентот ну ни как ....

Валеря, я не киповец и обещать ничего не буду. Но схемы читаю и попробую помочь. Выкладывай сюда. Тут еще Чернопес есть. Он тоже сечет.

Вырвиглаз писал(а):Валеря, я не киповец и обещать ничего не буду. Но схемы читаю и попробую помочь. Выкладывай сюда. Тут еще Чернопес есть. Он тоже сечет.

ну только фотки я чувствую чета там не так , такое впечатление что фазы не хватат !!

желтые провода это 11квт! запускается !! остальные три реле как бы относятся к 37квт ..
вот так они ща подключены !! синяя изолента (3 провода) это и есть 37квт
есть еще фото !

А какие симптомы? Если гудит, но не крутится - точно фазы не хватает. Стремно, конечно, собрано.

Вырвиглаз писал(а):А какие симптомы? Если гудит, но не крутится - точно фазы не хватает. Стремно, конечно, собрано.

во !! гудить !! ??
по сборки я с тобой согласен по качеству контактов много было заменено на гильзы и клемы !! сразу как видишь по фото поменяли автомат С КИТАЯ НА НАШ

Фазы очень легко проверить. Можно обычным пробником. Только мотор отключить, чтобы не мешал.

Вырвиглаз писал(а):Фазы очень легко проверить. Можно обычным пробником. Только мотор отключить, чтобы не мешал.

завтря будеи дерзать ! спасибо !!

Я работаю в КИПе. Монтаж руки оторвать, по нему ничего не поймешь. Для начала смотри все соединения на предмет пропадания фазы, след вариант смотреть схему и проверять подключения. Я бы еще в момент старта помрял межфазное двигателю возможно не хватает тока.

Клеммники меняй нахуй!!! погорят все... на такие можно только лампочку повесить, а тут мотор... короче отключай 3 фазы от мотора и меряй межфазное перед мотором, если нормальное, то я думаю клеммники слабые.... проседает под нагрузкой.... не греются в момент пуска?
Да и посмотри как подключен мотор в самой коробке... может там чего напутано...

Сказали всё правильно- смотреть контактные соединения и наличие напряжения во всех фазах. Но,сужу по фото, мне показалось,что вопрос может быть ещё с сечением как питающих так и распределительных линий. Грузить не буду терминами и понятиями- если коротко, то токовая нагрузка вашей силовой сборки попросту может оказаться больше, чем могут пропустить через себя провода и кабели- результатом этого всего и есть проблема с запуском достаточно мощного эл. двигателя

Валера! Красный режь, синий не трожь!
Ну или наоборот.

susik писал(а):желтые провода это 11квт! запускается !! остальные три реле как бы относятся к 37квт ..
вот так они ща подключены !!

Подключены они и правда интересно...

agent_4a писал(а):Я работаю в КИПе. Монтаж руки оторвать, по нему ничего не поймешь.

Да ладно не поймешь! Просто вы не умеете схемы составлять!
Вот, нарисовал схему. Чуток мог ошибиться

Dersu писал(а):Клеммники меняй нахуй!!!

Лучше того специалиста поменяйте

PS
Подумал, все-таки на схеме, по цвету поводов чуть ошибся.