HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Люблю я знаете ли закалхозить что нибудь эдакое, попутно сломав что нибудь или впихнуть невпихуемое . Узнав что у нас в Ньюмоскау намечается "кулибин-рулит 2" решил поучаствовать , в связи с чем напряг всех близких-знакомых-клубней в поисках, не нужных им запчастей и прочего гаражного хлама. Т.к. времени совсем мало, а денех еще меньше, то решил что буду делать "совсем тру калхоз" проще говоря "я его слепила из того что было" из того что в гараже накопилось за годы болезни мотоциклами. То что на фотках это сейчашнее состояние, только недавно разобрался с системой зажигания. т.к. на мотор от ЗАЗ 966Г ВААБЩЕ нету литературы, потому пока все на скрутках и прихватках. В дальнейшем буду выкладыват еще фотке, до победного конца, ну или до жесточайшего облома

тоже мечтаю,что нибудь заколхозить с временем и с деньгами как у тебя.

Интересно. А нету фоток подальше от объекта? Что бы все влезало в кадр...

Судя по капельнице, чудище еще и заводится.

да завелсо, притом звук просто песня, уж не знаю почему, мягкий такой с пришоптыванием. С фокусом будет солжнее, у меня ремонт в гараже, но есть фотка где в общем то можно проследить общую концепцию . Вот

Зашибись. Как в гараже будешь, если не лень, запиши на видео, что бы шепот слышно было

уже пробовал шняга получается , наверно в замкнутом помещении не получится, придется видео ждать до лета, когда буду всю конструкцию трясти по гаражам, проверять где что отвалится чтоб более качественно приварить на цвет не смотрите эт грунтовка, будет черный. Или если с аэрографом договорюсь то чо нибудь повеселее

на просторах инета есть клуб любителей запоров-там и схему проводки найти можно.за проделанную работу респект. но зазовская сороковка не едет ваще даже на 2 колесах )))

40ка да соотношение массы к мощности не очень, да и трубы выхлопа неудобно выходят, а это тридцадка просто песня, хотя тоже не для дрегрейсинга. Проводку буду делать сам полностью, так в итоге проще получается как показал ВАЗоцикл

Так вот с кого хонда свою фурию содрала))))

Система зажигания там не особо сложная... переть так то должен нормально... зажигание пораньше, и бенз 92... у нас запор 40 сильный ваще летал)))) тока низко)))

А коробас и задний мост чейный? Что с тормозами? Если память не изменяет была у заза и 50-ка, под 92 бензин с копеешным карбюратором. Если что из гаражного хлама надо, пиши.

Вспомнилась крылатая фраза: "Человека из колхоза выгнать можно, а колхоз из человека - нельзя".

эт да, я себя прям мега калхозником чуствую скрещивая мото с авто , что есть того не отнять:ehidna: Да думаю весь двигуд с КПП покрасить черным, ибо все говорят что уж очень этот двиг любит метить маслом территорию. задний тормоз от ОКА гидравлический, передний троссовый, само колесо это колесо от люльки оппозита (не знаю какого), у него крышка гораздо симпатишнее чем на стандарте. У заза можно переделать ЗАЗ 968 40л.с. в 50 там не сложно, вся соль именно в том что мне хотелось именно 30л.с. блок, как более компактный более удобный для мотоциклетных действий, да и разница в обьеме не большая. А скорость? да хрен бы с ней со скоростью , пару тройку раз в сезон на местные городские фесты выехать вполне хватит, да и редуктор смещения кардана с ускоренными шестернями уже готов. Там можно уже и на город герой Тулу замахнуться

ниче се! Фоткни редуктор смещения пожалуйста!

ок сделаю, тока попозже, у мене фотоапарат отбирают на выходные.

Цепной?

не, 2 шестерни, одна меньше другой на 1 зуб , между ними паразитная шестеренка. Задний мост девятка Уралячья

Цитатник по нём плачет ))
По вилке огромная работа проделана, а сзади в "лучших традициях", колесо от жигулей, топорщащиеся заднее крыло, несурзное...
Да и переднее колесо на выброс

Зелёный писал(а):да завелсо, притом звук просто песня, уж не знаю почему, мягкий такой с пришоптыванием. С фокусом будет солжнее, у меня ремонт в гараже, но есть фотка где в общем то можно проследить общую концепцию . Вот

Классный ЗАЗоцикл. Движок у жужера действительно шепчет, в школьные годы гонял на дедовом. Не смотря на то что у нас в гаражах стоят довольно хорошие мотоциклы, часто тянет на что то менее рафинированное и технологичное. Типа к истокам. Чтобы был запасной боекомплект... Например вот этот мне нравится:
https://vk.com/public33509240?z=album156887071_181648315

да нормально там все и сколесом и с крылом, других все равно нет а покупать не собираюсь, ибо деньги зло уничтожающее саму суть КАЛхоза если что готов принять в дар и заднее колесо и переднее от мотоциклов с целой резиной а пока и тааак сойдет. Типа часть шведского стиля, да и как отездивший не одну пару сезонов на авто покрышках не только сзади но и спереди (притом одновременно), могу заявить что и так можно ездить притом весьма не дурно и до стачивания подножек. Есть у меня обод от бэхи на 230 авто резину, вот через пару сезонов и поставлю правда там уже другой двигун будет стоять

Зелёный писал(а):да нормально там все и сколесом и с крылом, других все равно нет а покупать не собираюсь, ибо деньги зло уничтожающее саму суть КАЛхоза если что готов принять в дар и заднее колесо и переднее от мотоциклов с целой резиной а пока и тааак сойдет. Типа часть шведского стиля, да и как отездивший не одну пару сезонов на авто покрышках не только сзади но и спереди (притом одновременно), могу заявить что и так можно ездить притом весьма не дурно и до стачивания подножек. Есть у меня обод от бэхи на 230 авто резину, вот через пару сезонов и поставлю правда там уже другой двигун будет стоять

5 баллов !!! или как у нас говорят +1800 !