HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Статистическое исследование, проведённое одной из ведущих британских страховых компаний, показало, что мотоциклисты на 23% безопаснее управляют автомобилем по сравнению с водителями, никогда не садящимися за руль мотоцикла.
Страховая компания Equity Red Star сравнила автомобилистов с водителями автомобиля, которые имеют также застрахованный мотоцикл. Исследование показало — с мотоциклистами страховой случай наступает в четверти случаев реже. Также мотоциклисты за рулём авто на 20% реже получают ранения во время аварий. В исследовании приняли участие данные 200 миллионов застрахованных в период с 2007 по 2012 год.

Данные были обнародованы представителем Equity Red Star на конференции, организованной Ассоциацией мотоиндустрии (Motorcycle Industry Association), которая прошла в лондонском Департаменте транспорта. По мнению участников встречи, увеличение количества мотоциклистов на дорогах сможет повысить общую безопасность движения.

Какой вывод напрашивается сам собой? Хочешь водить безопаснее — покупай мотоцикл!

ох уж эти британские ученые )))

Я всегда об этом говорил
Прежде чем давать права на машину, надо на мотоцикле обязывать откатать пару лет.
Поэтому во многих (практически во всех) странах права на двухколёсную технику дают раньше.

Где-то у меня затерялась ссылка на немецкое исследование, там даже повыше процент был. Но авторы задавали закономерный вопрос о причине и следствии, т.е. это мотоцикл так развивает навыки или те у кого способности выше на мото ездят чаще.
Кстати, у мотоциклистов в среднем время реакции почти в два раза меньше чем у среднего автомобилиста. Тоже не ясно приобретенный это навык или природный.

А мне кажется тут все просто. Мотоциклист подсознательно, что ли, чувствует себя уже в опасности сев на мот, не все конечно. Что не сказать о водителе авто. От этого и более аккуратное и внимательное поведение за рулем... Тот же мотоциклист может вести себя за рулем авто совсем по другому... Интересно, вот хамы на авто тоже хамят за рулем мотоцикла? А велосипеда? ИМХО...

Не, там про то, что аккуратнее мотоциклисты за рулем авто, чем просто водители авто.

VTX писал(а):Кстати, у мотоциклистов в среднем время реакции почти в два раза меньше чем у среднего автомобилиста. Тоже не ясно приобретенный это навык или природный.

На счет преобретаемости реакции не уверен, но вот периферийное зрение, лично у меня, развивается за сезон заметно.
Работая в екселе в левом верхнем углу монитора 25", замечаю краем глаза изменения строки состояния в правом нижнем.
К концу зимы это проходит.
Летом снова возвращается.

Centner писал(а):Не, там про то, что аккуратнее мотоциклисты за рулем авто, чем просто водители авто.

Потому, что чувство бампера возле колена не проходит и в авто

Ну херли) привыкли крутить башкой во время езды на мото) тоже и в авто зимой продолжаем делать, поэтому и аварий меньше)

Однозначно мот развивает а авто притупляет определенные навыки вождения !!! ))) У меня вот как бывает . С мота на другой мот или на свой авто прыгаю целыми днями и все отлично , но стоит мне со своей машины пересесть на авто жены и покататься немного ....... Сажусь обратно на свою и на первом же перекрестке глохну , потому что забываю выжимать сцепление ))) И такое бывает часто ! По этому наверное и вводят категории на ручную и автомат )))

kabanera писал(а):А мне кажется тут все просто. Мотоциклист подсознательно, что ли, чувствует себя уже в опасности сев на мот, не все конечно. Что не сказать о водителе авто. От этого и более аккуратное и внимательное поведение за рулем... Тот же мотоциклист может вести себя за рулем авто совсем по другому... Интересно, вот хамы на авто тоже хамят за рулем мотоцикла? А велосипеда? ИМХО...

Человек он такой какой есть, хоть на авто, хоть на мото, хоть пешком. Другое дело, что может проявлять разные черты, но, думаю, что хамло, он и есть хамло.

По себе могу сказать, что на мотоцикле я более агрессивен, чем на авто, есть такое дело

Когда не было мотоцикла, будучи автомобилистом, смотрел на дорожную обстановку с одной стороны, с появлением мотоцикла - с двух, может в этом причина?

други ну конечно же мотоциклист, находясь за рулем авто, будет более внимателен, так как навыки вождения мота откладывают отпечаток безопасности.

Приятно прочитать том что интуитивно понимал сам.

А на мой взгляд, британские ученые не правы! Цифры, если честно, сильно занижены

papkof писал(а):А на мой взгляд, британские ученые не правы! Цифры, если честно, сильно занижены

Это не учёные, это отчёт страховой компании! Это важное отличие.

VTX писал(а):

papkof писал(а):А на мой взгляд, британские ученые не правы! Цифры, если честно, сильно занижены

Это не учёные, это отчёт страховой компании! Это важное отличие.

Костя, согласен, это опечатка. Главное, что все поняли, я имел ввиду.

А кто круче британские страховые компании или британские ученые?

Centner писал(а):А кто круче британские страховые компании или британские ученые?

А это еще один вопрос, с которым нам предстоит разобраться в межсезонье

хм.......у меня как-то с авто не клеится.......на моте более сосредоточен и внимателен, на машине могу зачудить по не внимательности, тупо отвлечся...(((да и особо не очень я люблю 4-х колёсный транспорт(когда сам за рулём). Как-то так!