HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Всем привет! Открыв сегодня сезон на своем втх 1300, решил приподнести себе десерт в виде тестирования Электро глайда 2007г 1600 кубиков. (привез с аукциона США на продажу). Проехал немного 50км. Сравнивать могу только со своим 1300( с другими мото до литра не имеет смысла, да и с спортстером 48 тоже)
1 Рулежка на малых скоростях и на площадке очень впечатлила, не ожидал такой легкости и малых радиусов.
2 Звук стокового выхлопа в процессе не так шикарен, как когда стоишь рядом
3 Посадка....ощущение как будто НА мото, а не В нем(надеюсь понятно выразился). На втх ноги вытянуты дальше.
4 Руль на втх эргономичнее, на электричке он существенно уже.
5 есть индикатор включеня 6 передачи
6 Стекло на фейринг(самое маленькое) для меня мелковато(188см рост)-задувает
7 тормоза как тормоза
8 Самое главное - ТЯГА сумашедшая. Отклик на ручку газа мягкий, наверное из-за ремня

Ну вот как-то так

Beholder писал(а):Всем привет! Открыв сегодня сезон на своем втх 1300, решил приподнести себе десерт в виде тестирования Электро глайда 2007г 1600 кубиков. (привез с аукциона США на продажу). Проехал немного 50км. Сравнивать могу только со своим 1300( с другими мото до литра не имеет смысла, да и с спортстером 48 тоже)
1 Рулежка на малых скоростях и на площадке очень впечатлила, не ожидал такой легкости и малых радиусов.
2 Звук стокового выхлопа в процессе не так шикарен, как когда стоишь рядом
3 Посадка....ощущение как будто НА мото, а не В нем(надеюсь понятно выразился). На втх ноги вытянуты дальше.
4 Руль на втх эргономичнее, на электричке он существенно уже.
5 есть индикатор включеня 6 передачи
6 Стекло на фейринг(самое маленькое) для меня мелковато(188см рост)-задувает
7 тормоза как тормоза
8 Самое главное - ТЯГА сумашедшая. Отклик на ручку газа мягкий, наверное из-за ремня

Ну вот как-то так

Круть, а фотки есть коняки, цена?

https://vk.com/album-32304417_186438587 530 000руб

ненавязчивая реклама?

ХД Электро глайд хороший мотоцикл,но после vtx 1800 он не едет это моё мнение,интересно если я такое написал на ХД форуме наверно меня.......

Шляпа

garry писал(а):ненавязчивая реклама?

где я сказал что это мега мотоцикл?
забыл добавить у ХД фейринг не трясется) на моем вибрирует так нормально, как бы не пришлось колхозить крепление верхних точек фейринга к рулю, дабы не отвалился

Beholder писал(а):Всем привет!
1 Рулежка на малых скоростях и на площадке очень впечатлила, не ожидал такой легкости и малых радиусов.
2 Звук стокового выхлопа в процессе не так шикарен, как когда стоишь рядом
3 Посадка....ощущение как будто НА мото, а не В нем(надеюсь понятно выразился). На втх ноги вытянуты дальше.
4 Руль на втх эргономичнее, на электричке он существенно уже.
5 есть индикатор включеня 6 передачи
6 Стекло на фейринг(самое маленькое) для меня мелковато(188см рост)-задувает
7 тормоза как тормоза
8 Самое главное - ТЯГА сумашедшая. Отклик на ручку газа мягкий, наверное из-за ремня

Почему шляпа? Потому что слабее втыкса? Дак втыкс рвет как ошалелый.
Кому то может быть полезна эта информация. Реальный отзыв реального соклубника. Вполне интересно.

Короче, есть у меня теория относительно связи рулежки на низких скоростях и ширине руля.
В теории так - что с широким рулем происходит смещения центра тяжести за счет наклона тела в сторону, противоположную повороту. Поэтому широкие рули хороши на больших скоростях.

Есть такая уже пословица( не в обиду многим здесь), что 1300 покупают те, у кого не хватило на 1800)))
А по теме, хд жестко отсаывает у Втыкса по все параметрам.
По движке
По тормозам
По управляемости
Хд - легенда, на данный момент, не подкрепленная ничем, кроме своей, так называемой харизмой-аурой, хз ка это назвать.
И люди, что самое страшное, меняются с приобретием настоящего железного мотоцикла, причем не в лучшую сторону.

ты прав. мне не хватило на 1800. я лошара)))
теперь ты рад?

Я 1300 выбрал так как мне он просто больше понравился . ХД конечно да, легенда. Но визуально мне всеравно нравися vtx. У харлея я тащусь от его звука и выбрации, Арррр. Офигенски ))). Харлей надо уважать хотя бы за то, что если бы не они(все таки именно HD диктовал моду) - японцы возможно не придумали бы наш любимый vtx. Как то так...вот

Beholder писал(а):ты прав. мне не хватило на 1800. я лошара)))
теперь ты рад?

Не переживай,всё у тебя впереди,продаж электричку купиш 1800

Beholder писал(а):ты прав. мне не хватило на 1800. я лошара)))
теперь ты рад?

Нет, не лошара и речь не о тебе, а о моте;)

на моем вибрирует

У меня ничего не вибрировало. Стоял как влитой.

caballero писал(а):

на моем вибрирует

У меня ничего не вибрировало. Стоял как влитой.

у меня тсукаю с музыкой. у тебя какой?

Сашок писал(а):Есть такая уже пословица( не в обиду многим здесь), что 1300 покупают те, у кого не хватило на 1800)))
А по теме, хд жестко отсаывает у Втыкса по все параметрам.
По движке
По тормозам
По управляемости
Хд - легенда, на данный момент, не подкрепленная ничем, кроме своей, так называемой харизмой-аурой, хз ка это назвать.
И люди, что самое страшное, меняются с приобретием настоящего железного мотоцикла, причем не в лучшую сторону.

Однозначно, Хорлей-говно ломучее! Маслом ссыться, гайки откручиваются, не едет не рулиться. Отказать однозначно!

goffman писал(а):

Сашок писал(а):Есть такая уже пословица( не в обиду многим здесь), что 1300 покупают те, у кого не хватило на 1800)))
А по теме, хд жестко отсаывает у Втыкса по все параметрам.
По движке
По тормозам
По управляемости
Хд - легенда, на данный момент, не подкрепленная ничем, кроме своей, так называемой харизмой-аурой, хз ка это назвать.
И люди, что самое страшное, меняются с приобретием настоящего железного мотоцикла, причем не в лучшую сторону.

Однозначно, Хорлей-говно ломучее! Маслом ссыться, гайки откручиваются, не едет не рулиться. Отказать однозначно!

Эх Игорёк, братиш а тебя предостерегали... а ты: пенсия,пенсия... заладил)))

Теперь сложно сказать. Я его снял сразу после первых выездов. Без него мне лучше было. Сейчас лежит запакованый, готовый к продаже. Лень распаковывать.

Теперь сложно сказать. Я его снял сразу после первых выездов. Без него мне лучше было. Сейчас лежит запакованый, готовый к продаже. Лень распаковывать.