HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Ну собственно ВОТ:


Вся морда мота в хлам, погнуто и сломано все, что только можно. Радиатор пробило, раму повело, пока не знаю что с мотором...




Машина виновницы:




Сам отделался сильными ушибами и ссадинами. Экипировка спасла. Шлемом ударился дважды, сначала о задне крыло авто, потом об асфальт. Хорошо что был в куртке, лучше попотеть!

тьфу-тьфу-тьфу ,главное жив здоров,остальное сделается

Ахренеть....... хорошо что так все обошлось, железо востановиться. Водятел гад сезон только начался....

Слава Богу, что сам жив! Ехал то вроде не так уж медленно для города.
Но вот из-за таких ослов н авто больше всего смертей на дорогах.
Держись и поправляйся!!!!

Слава Богу сам живой, а железо поправишь! Удачи тебе земель нужна будет помощь пиши.

Хренасе, Михаил, это как?(( Хорошо сам цел! Мот конечно в хлам (( Двиг думаю целый, а вот раму надо геометрию проверить. Надейся на лучшее.

Жесть! Нужна помощь-пиши!

Спасибо всем, помощь пока не нужна, действительно отделался легко - сильный ушиб правой стопы (без перелома) и ссадины. Сегодня проснулся как после разгрузки вагонов с арбузами - вообще все болело )))
Сейчас буду бумажки собирать и ждать, ну а как оклимаюсь сразу в гараж, будем смотреть что делать - РАЗБОР или ВОССТАНОВЛЕНИЕ!

ДА, на сезон такие планы были, в Крым хотел, в Питер.... да и вообще с этими дачниками на дорогах кошмар.

Просто охренеть.

Покажите тему про то что делать при лтп и после него. Сам с телефона не могу найти

Дык расскажи хоть как это случилось?(( Он со второстепенной выскочил поперек или с правой полосы пошел налево?

Tigger писал(а):Хренасе, Михаил, это как?(( Хорошо сам цел! Мот конечно в хлам (( Двиг думаю целый, а вот раму надо геометрию проверить. Надейся на лучшее.

Было такое на скорости 30. Раму повело, рулевой подшибник яйцом. Разбирали полностью мот, раму на стапель.

Михаил, мужик! Желаю тебе скорейшего выздоровления и восстановления

Бурый Медведь писал(а):Спасибо всем, помощь пока не нужна, действительно отделался легко - сильный ушиб правой стопы (без перелома) и ссадины. Сегодня проснулся как после разгрузки вагонов с арбузами - вообще все болело )))
Сейчас буду бумажки собирать и ждать, ну а как оклимаюсь сразу в гараж, будем смотреть что делать - РАЗБОР или ВОССТАНОВЛЕНИЕ!

ДА, на сезон такие планы были, в Крым хотел, в Питер.... да и вообще с этими дачниками на дорогах кошмар.

Полезная инфа: узнай в каком конкретно суде будет рассматриваться твой случай (а рассматриваться он будет, тут ущерб более чем на 120К), не дожидаясь разбирательства, двигай туда, выясняй где у них отдел экспертов, в отделе экспертов выясни кто по мотоциклам работает, договорись с этим человеком лично.
Далее: на мотоциклах по Российским регламентам НИЧЕГО не ремонтируется, всё на чём есть царапины , вмятости - меняется, крылья и баки не выправляются, не ведись на это разводилово.
После того как договоришься с гос. экспертом, приступай к оценке повреждений, записывать и фиксировать каждую царапину (в идеале делать это надо было ещё с инспекторами, чтобы они всё внесли в протокол), после этого с заключением эксперта подаёшь в суд, если этот ёб*ный ишак не согласится выплатить добровольно.
Суд ты выйграешь в любом случае. При наличии заключения именно гос.эксперта, с вероятность в 99%, судья завернёт любое ходатайство со стороны ответчика на переоценку суммы ущерба, если не завернёт, то направит тому же эксперту, в этом случае он скинет с общей суммы мизерный процент. В суде заключению гос.эксперта всегда отдадут предпочтение, даже если ответчик подаст ходатайство о переоценке у независимого эксперта, и судья его примет, ты потом оспоришь его у того же гос.эксперта. Обычно, гос эксперты насчитывают ещё больше, чем независимые, т.к. по закону они обязаны работать с дилерскими каталогами (с хондами в этой области всё в порядке, вся необходимая инфа по втыксам у экспертов в доступе), независимые эксперты к диллерским базам, как правило, доступа не имеют, потому и заключениями их можно подтереться, если против него есть государственное.
Далее, после того как выиграешь дело, взыскать задолжность с ответчика можно разными способами, можно по закону, путём воздействия на службу приставов, можно, лично договорившись с кокнретным сотрудником, который будет вести твоё дело. Попутно, он же даст тебе список учреждений, в которые ты разошлёшь копии документов и решений суда, данные меры будут в "фоновом режиме" дрючить задолжника, на пример, соберётся он отдыхать в турцию, а его в кастом-зоне в аэропорту на посадке развернут вместе с семьёй обратно домой, долги возвращать...
Если что конкретно надо будет по инфе данной направленности, звони, я при меньших повреждениях, фактически стоимость мотоцикла отсудил.

Железо железом.....главное - сам цел......удачи в суде

Миша, очень сожалею. Буду рад чем-либо помочь

ну ебть !!
Михаил !! самое главное сам цел !!!

не буду повторяться, печаль конечно...
но...
любое событие, и тем более подобное происшествие, это опыт...
в связи с этим, исходя из этого видео, можно ли было избежать столкновения?
может опытные мотоциклисты, на основе имеющейся информации, проведут работу над ошибками...

RHINO писал(а):не буду повторяться, печаль конечно...
но...
любое событие, и тем более подобное происшествие, это опыт...
в связи с этим, исходя из этого видео, можно ли было избежать столкновения?
может опытные мотоциклисты, на основе имеющейся информации, проведут работу над ошибками...

мое личное мнение ....
мне не понравилась скорость !! и легкий маневр в лево , чем мог ввести в заблуждение водятла . ну и наличие , я как понял , только головного света без доп освещения !!

Еще раз убеждаюсь - нельзя превышать скорость и будет все как у Михаила - пара царапин и ушибов.

Михаилу не расстраиваться.