HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Друзья, есть у меня безумная мысль заняться в долгое межсезонье покупкой мота в штатах. Пока рассматриваю вариант покупки битого на аукционе Копарт.
Собственно для меня такие плюсы:
1. Дешевле чем в РФ даже с учетом затрат на таможню (вне зависимости от года +42% от каталожной стоимости). По моим прикидкам получается дешевле российского рынка процентов на 15...20.
2. Почему-то мотоциклам без пробега по РФ я доверяю больше.
3. Постепенная оплата. Оплачивается сначала сам мот (около 40% всех затрат), потом услуги участников торгов и стоимость доставки (еще около 20%), потом таможня (еще около 40% от всей суммы затрат). Срок доставки 2-3 месяца. Поэтому получается что не надо морозить всю сумму сразу.
4. Больше выбор.
5. Только для битого - тупо дешевле и при грамотном выборе можно немного сэкономить на последующем тюнинге.

Собственно вопросы. Есть ли в штатах сезонность и когда именно лучше покупать? Может кто-нить присоветует нормальную контору через которую можно заказать? Может кто-нить исходя из собственного опыта подскажет о подводных камнях, сложностях или иных проблемах при такой схеме покупки?

на ЧФ есть где то темка про покупку мотов с копарта, человек не один мот оттуда приволок. Советом поможет. http://www.chopperforum.ru/topic8025.ht ... ead#unread

Если уж брать, так несколько, чтобы уж контейнер забить под завязку и свою покупку оправдать с лихвой. )))

Был такой случай: купил чел мотик в Штатах, покатался, передал конторе для транспортировки на родину и улетел. Мотик в процессе угнали. Концов не нашел, ибо уже был дома, а лететь с разборками не айс как то. Так и остался ни с чем. Это я не драматизирую, просто был такой случай. (((

Мототорг может привезти с аукциона Salvage Direct.

caballero писал(а):Если уж брать, так несколько, чтобы уж контейнер забить под завязку и свою покупку оправдать с лихвой. )))

Был такой случай: купил чел мотик в Штатах, покатался, передал конторе для транспортировки на родину и улетел. Мотик в процессе угнали. Концов не нашел, ибо уже был дома, а лететь с разборками не айс как то. Так и остался ни с чем. Это я не драматизирую, просто был такой случай. (((

Главное, вовремя веселую историю рассказать ))

Сам жду мот из штатов,хотел битый сначала 1300 втыкс(если и есть тюнинг то весь драный по болшей части),на копарте масса вариантов была..но невыгодно оно как мне показалось,цена с учётом ремонта выйдет как у нас за небитый,накидывают на торгах на нормальные моцы дай бог по верх цены..Правда года посвежее урвать можно.. но подвернулся 1800с не битый,на каком аукционе купленный не уточнял-торговатся мне за него не пришлось,280т.р. всё удовольствие 16000 миль пробег,+сервисное обслуживание у диллера,история мота с момента покупки известна.
Катаным по РФ тоже не доверяю.Идея не безумна,ждать только 2-2.5 месяца,советую поспешить если хотите к сезону успеть.
Контора Мотоперово Москва,многие знакомые через неё заказывали,нареканий нет.

Очень неплохие варианты можно найди в штатах по частным объявлениям - вот здесь например: http://nh.craigslist.org/mca/
Я так у частников покупал 3 мотика - по соотношению цена/состояние/пробег на аукционах и e-bay таких вариантов не было.

расскажу и подскажу 892991158 пять семь. можно притащить. Александр

Все что касается штатов и техники из США эт ко мне=)

Если кому что надо привезти - говорите что и откуда.

Что конкретно братишка тебя интересует по КОПАРТУ? http://www.copart.com

Сайт не очень честный.Это факт.

Имеется доступ как участник ихних торгов. Но я на нем не затариваюсь. Только под заказ. Там слишком дорого.

Вообще самый крутой сайт это http://www.craigslist.org/about/sites это мото с рук америкосов. Конкретно я покупаю из Сан Диего, Лос Анжелеса и близ лежащих районов.

Влад писал(а):Все что касается штатов и техники из США эт ко мне=)

Если кому что надо привезти - говорите что и откуда.

Привет Влад.
Вот отсюда: http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... /VTX1800T1
можешь привезти?

Влад, я бы зимой вот такую хрень себе привалок, с такимиже повреждениями, и с твоей помощью. Этот мот завтра торговаться будет - не глянешь за сколько уйдёт, что бы знать приблизительно ставку. http://www.copart.com/c2/motorcycle_auc ... CH_RESULTS

Всё ща Влада замучают )))). А вот ещё такой вопрос: Существует ли возможность не таможить мот, так как он мне нужен в качестве донора, а не сделать - продать - заработать.

Бля...парни...тяжко будет его как запчасти провезти. Надо с поставщиком обсудить. На счет http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... /VTX1800T1 извини братко, запчасти таскаю только если http://usamoto.fo.ru/blog/46686_%D0%9E% ... 0%A2%D0%AB вот тогда поставщик готов много чего отправить.

Я сейчас контейнер собираю и спрашивал, кому нужна техника по оптовой цене говорите. Хоть сейчас хоть зимой. Сейчас 1 ток минус - плохой доллар. Из за него цены кусаются. Я поставщик и у меня весь расчет идет на заказ компаний и частных лиц. Я могу привезти хоть катер, хоть малую авиацию без шуток.

Почитайте тут http://usamoto.fo.ru/home сайт новый я его ток заполняю. А задать все вопросы можно либо в личке либо тут на моей ветке форума http://motodvd.ru/forum/viewtopic.php?t=2999.

Я могу много чего наговорить, показать, но дядька Артем не разрешает свою ветку создать
Так бы все вопросы перенесли в отдельную ветку.

Proffi писал(а):

Влад писал(а):Все что касается штатов и техники из США эт ко мне=)

Если кому что надо привезти - говорите что и откуда.

Привет Влад.
Вот отсюда: http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... /VTX1800T1
можешь привезти?

Есть подобный ресурс http://www.powersportsplus.com/parts/se ... parts.html Принимает PayPal и отправляет в Россию.

Влад, мне моц приволоки! Лишь бы 1800 и ходовка с мотором были супер, с остальным справлюсь

В личку братко пиши.

с этим и я могу помочь http://www.craigslist.org в области Нью-орка ! сам искал свой там !!

T-12 писал(а):Друзья, есть у меня безумная мысль заняться в долгое межсезонье покупкой мота в штатах. Пока рассматриваю вариант покупки битого на аукционе Копарт.
Собственно для меня такие плюсы:
1. Дешевле чем в РФ даже с учетом затрат на таможню (вне зависимости от года +42% от каталожной стоимости). По моим прикидкам получается дешевле российского рынка процентов на 15...20.
2. Почему-то мотоциклам без пробега по РФ я доверяю больше.
3. Постепенная оплата. Оплачивается сначала сам мот (около 40% всех затрат), потом услуги участников торгов и стоимость доставки (еще около 20%), потом таможня (еще около 40% от всей суммы затрат). Срок доставки 2-3 месяца. Поэтому получается что не надо морозить всю сумму сразу.
4. Больше выбор.
5. Только для битого - тупо дешевле и при грамотном выборе можно немного сэкономить на последующем тюнинге.

Собственно вопросы. Есть ли в штатах сезонность и когда именно лучше покупать? Может кто-нить присоветует нормальную контору через которую можно заказать? Может кто-нить исходя из собственного опыта подскажет о подводных камнях, сложностях или иных проблемах при такой схеме покупки?

Как человек, занимавшийся ввозом мотоциклов из США, скажу так - я прекратил это. Не целесообразно в экономическом смысле, но т.к. ты не хочешь на этом заработать, да и купить хочешь то, чего у нас нет, в твоем случае - актуально.
Для всех сразу скажу - мифология это, про дешевле и интереснее купить там и тд. Вполне реально взять то, что хочешь ЗА ТЕЖЕ ДЕНЬГИ здесь, и посмотреть-пощупать можно, а не покупать картинку, да и вообще. Единственный случай, когда стоит заморачиваться - хочешь то, чего тут нет.

Итак по твоим пунктам:
1. Не закрепляйся в мысли "дешевле" - считай каждый раз. В целом оно да, дешевле, но в конкретном случае может и дороже выйти. Я таких знаю много людей, которые "по прикидкам" сделали, а потом выяснилось, что могли надилере купить без заморок.
2. Очень зря. Тут конечно вопрос веры, но америкосы колхозят не меньше наших, и к обслуживанию относятся часто забывая, что перед ними не харлей. Видел фантастические варианты. Опять же, здесь ты можешь живьём пощупать, там только картинки.
3. Тут не поспоришь. Однако можно оказаться в ситуации: едет мот, срочно нужно бабло.
4. Само собой. Но как ни странно не всегда. Искал тут Фаер определённого цвета - на наебее 1шт, в СПб - 2 (один из которых - знаю всех владельцев), один в Мск, один где-то далече... Авто.ру превзошёл ебей!!!
5. Обычно да, но тоже не всегда. В прошлом году товарищь взял приложенную с-шку со смешным пробегом за 190.000, на ремонт ушло около 60тыс вместе с покраской...

Добавлю ещё про риски транспортировки, которые по факту несёшь только ты (страховки и ответственность перевозчика - хрень, устанешь бегать), но т.к. мот будет битый, нестрашно если его покоцают пару лишних раз, ты и не заметишь. Смотри только, чтобы ништяки не поснимали, бывает сплошь и рядом, поэтому если ты рассчитываешь на что-то конкретное стоящее на мотоцикле - фиксируй этот момент навсех этапах.

Несмотря ни на что - идею твою поддерживаю, тем более, что тебя пока прёт покупать всё именно в США да и зима веселее пролетит.

Удачи!