HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Привет! Регулярно нарываясь на рекламу продукции ХД, так и не смог разобраться какие модели имеются и в чём их отличия? Пока что идентифицировал электричку, спортстер, в-род в обеих модификациях, остальное в тумане. Помогите. Спасибо!

Сегодня Harley-Davidson предлагает широкий спектр моделей мотоциклов практически на любой вкус. Но, несмотря на кажущуюся сложность, разобраться в огромном спектре моделей мотоциклов Harley-Davidson весьма просто - буквенные обозначения “Харлеев” очень просто расшифровываются и могут подробно рассказать о соответствующей модели.

Так в производственной линии “Harley-Davidson” присутствует три основные группы моделей (различающихся по типу двигателя), это: XL- Sportster, VRSC и Big Twin.

На базе этих групп формируется пять семейств моделей мотоциклов:

SPORTSTER (объем двигателя - 883 или 1200 cм³):

XL-Experimental Lightweight;
C-Custom;
R-Roadster;
L-Low.

DYNA (объем двигателя - 1450 или 1584 cм³):

F-Big Twin;
X-переднее колесо 19” или 21”, подножки;
D-DYNA;
C-Custom;
X-Sport;
L-Low;
WG-Wide Glide.

SOFTAIL (объем двигателя - 1450 или 1584 cм³):

F-Big Twin;
X-переднее колесо 19” или 21”, тонкие перья вилки, подножки;
L-переднее колесо 16 ”, вилка в стиле Touring (толстые перья), площадки для ног;
ST-Softail;
B-Night Train;
F-Fat Boy;
N-Deluxe;
D-Deuce;
SC-Springer Classic;
C-Classic.

TOURING (объем двигателя - 1450 или 1584 cм³):

F-Big Twin;
L-переднее колесо 16”, вилка в стиле Touring (толстые перья), площадки для ног;
H-Tourer(Highway);
R-Road King;
T-Tour Pack;
S-Custom;
C-Classic;
U-Ultra.

VRSC дрэг-круизеры (объем двигателя -1130 или 1250 cм³):

V-V-Twin;
R-Racing;
S-Street;
C-Custom;
A-A Series;
R-Roadster;
D-Dragster;
W-Wide;
X-Special или Limited Edition

Так же общие дополнительные литеры в обозначении модели:

I - наличие электронной системы впрыска топлива.
SE - ограниченная серия в исполнении Screamin’ Eagle

Таким образом можно читать информацию о мотоцикле из индекса модели, например: FLHTCUI — ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE это: мотоцикл с двигателем Big Twin объемом 1450 или 1584 cм³, с толстой вилкой в стиле Туринг, площадкой для ног, мотоцикл из семейства Touring c Tour Pack(верхний жесткий кофр) в исполнении Classic Ultra, Инжектор.

Взято отсюда - http://motosvit.com/Harley%20Davidson/H ... idson.html

Изучай, там все просто...

http://www.harley-info.com/

motostrangers.ru поизучай

Мне бы в двух словах, что есть что? Не понимаю специфики Дины и Софтейла.

Грубо говоря Софтейл имеет заднюю подвеску стилизованную под жесткую. В остальном все и всё у всех одинаковое, ну если не считать Вырода. Дина просто круизерчик с закосом на город, Софтейлы отличаются задней подвеской и из них часто лепят псевдо кастомы поэтому, Туреры - всякие электричики и роад кинги - круизеры с закосом на дальнобой. Спортстер заготовка под бобер или мотоцикл для девочек.
Учитывая громадное кол-во обвеса на все платформы, в принципе можно не парится и этим знанием ограничиться =)
Т.е. реально у них, по сути 4 мотоцикла всего - Шпрот, Вырод, Турер и Дайна. Все остальное это где там какой мотор поставили, какой обвес повесили. Т.е. Электричка и Роад Кинг - это одно и тоже, это как называть ВТКС F и N разными мотоциклами - нет, просто свой обвес крылья ну и, в принципе, все. А у них вместо буковок торговые марки.

Спасибо! Теперь всё ясно и понятно.

А вот если копать глубже, то выясняется, что тонкостей там миллион, мотоциклы вроде бы с незначительными изменениями-соседних годов- один дрова второй надежен(ну, для ХД).
Лучше не вникать без надобности, кароч-)))

Еще одним главным отличием семейства софтейл от семейства дайн является отсутствие балансирных валов в последних. Современные софтейлы не "вибрируют"(

ну современные хд вобще не тру =) Уходят активно в водянку, все на электронике. Короче "честным железным олдскулом" уже не являются. Так, просто лейбл.

Я думал роад кинг это типа как втыкс, а электричка как голда

http://www.car2future.info/wp-content/u ... flhrci.jpg Road King
http://www.usandcanadatravel.com/Images ... _glide.jpg Electra Glide
Найди отличия кроме кофров и фейринга

А к какому он семейству то относится, туринг?

Да, конечно. Если, опять же, грубо
Дайна - любой классический средний круизер
Туринг - любой классический большой круизер

П.С. Если что их "большие" круизеры меньше ВТКСА, даже 1300. а на Дайне вобще, по размерам, как на 400ке сидишь после ВТКСА.

Стрит боба хочу ))

Ну каждому свое =) Лишь бы самому нравилось. Разочаруешься - продать сможешь спокойно марка раскрученная, всякие манагеры активно их покупают.