Batwing или полноразмерное стекло

[Глеб]

Всем привет друзья!
Имею большое стекло веттовое. После 150-160 воблит иногда. А как с точки зрения удобства или неудобства batwing.
Ну и вообще +\- ?

[Kickambuzz]

Всем привет друзья!
Имею большое стекло веттовое. После 150-160 воблит иногда. А как с точки зрения удобства или неудобства batwing.
Ну и вообще +\- ?

Приветствую, у меня стояло стекло мемфис, высокое. даже при езде 200 все было стабильно.
прокатился у друга с бэтвингом, 150-160 жопа начинала вилять.
похожая ситуация у друга с корбиновским обтекателем.
хз с чем с чем связано

[викторVTX тавда]

Стояло оригинальное высокое стекло Хонда , быстросъёмные , нравилось смотришь по верх, не калбасит
Бетвинг у брата на 1300 после 140 колбасит , плюс только в установке музыки , и защита рук , не такой быстросъёмные ИМХО
ВЫБОР ЗА ТОБОЙ

[Nevod]

Стоит оригинальное большое стекло с модификации "Т".
210 км/ч - полет нормальный....едет прямо и без воблинга.
Хотел бэтвинг, но у многих колбасит после 140 км/ч.
Ездить на мотоцикле 100-120...это не мое.

[Шерстяной]

Тема на этом форуме разжевана до мелочей, используйте поиск.
Расколбас может быть из-за:
1) Не правильно установлен фейринг/бетвинг/стекло (точнее угол наклона);
2) Рулевая колонка (подшипники рулевой колонки, либо необходимо подтянуть, со временем бывает немного ослабевает);
3) Втулки задних амортизаторов;
4) Мертвые задние амортизаторы, либо мертв один из двух;
5) Не равномерно изношенная резина;
6) Мертвые подшипники колес.

Феринг/Бетвинг
Плюсы:
1) Защита от дождя и всякой летящей херни в пилота;
2) Музяка;
3) Если есть ящичек то вякую фигню можно закинуть. (Это например как у фейринга тсукай)
Минусы:
1) Доп нагрузка на переднею вилку. (Желательно поменять пружины в вилке на прогрессивные)
2) Дорогое удовольствие.

Стекло:
Плюсы:
1) Защита от дождя и всякой летящей херни в пилота;
2) Малый весь, не сильно нагружаем переднюю вилку.
3) Достаточная дешевизна.

Все равно для полной ветро-говно защиты необходимо стекло или феринг/бетвинг + валенки на дуги.

ps. Есть бабки ставь бетвинг/феринг. Нет бабок гоняй так без стекла и еб*сь оно все конем. Дождевик наше все и похер что зубы в мошках.

[gledox]

Визор у шляпы - самый дешевый бэтвинг! Правда после 140 начинается воблинг мотоциклиста...

[braizol]

Оригинал Хонда (самое большое) - проблем не было при ровной установке ( 70 тк и автобаны до 200сот по нави). Воблинг чаще всего из за тех.причин мотоцикла, левого стекла ( на "виражке1100 "болтанка была с 130 стекло но нэйм) или шмотья на багажнике при отсутствии +1 , кривые кофры и тд. псы стёкла и кофры - Хонда свои "продувала" , по этому центральных в природе нет . Гермомешок наше всё , особо когда один.

[gledox]

Дорогое оно фирменное, наверное лучшее, но дорогое...а вообще мне нравится стекло, а не бэтвинг.

[DeOnis]

Подниму тему.

Хотелось бы услышать мнение тех, кто пробовал и стекло и бэтвинг: более всего интересует, есть ли блики на бэтвинге как на большом стекле?
Ну общие впечатления стекло/бэтвинг.

[Olegych]

Я за бэтвинг. Покатался и так и со стеклом, поэтому для себя решение принял. Бликов не было (во всяком случае я не заметил)А плюсы/минусы выше написаны. Единственное, оригинальный бэтвинг ну песец какой дорогой(( поэтому заказал в Ульяновске!

[DeOnis]

Как качество у фальконов? Какая модель мемфис 2 или фалькон 3? Почему?

[Olegych]

Фалькон 3, потому что неразборный (соответственно меньше заморочек по уплотнителям), и внешне понравился больше, чем другие. По качеству - сделан очень даже неплохо (насколько возможно было его оценить при получении и подготовке креплений) Я его на днях должен с покраски забрать, как установлю - сразу фото запилю.

[DeOnis]

Мемфис 2 тоже цельный. Разница небольшая в форме (мемфис над фарой круглее) и ширине (мемфис 2 немного уже, около 2 см всего).

[Dim'OK]

У фалкона качество огонь! Но нужно брать неразборный. Продукция очень прочная - это вам не абс пластилин))))
Самого останавливает установка бета- большой вес. А у Сухого Артемки ( фалкон Тюнинг ) изделия оооочень тяжелые!
Проехал 50000миль со стеклом, шикарная ветро/грязе /влага защита, один минус - ночью и в ливень - нифига не видно (((

[Арчи]

У фалкона качество огонь! Но нужно брать неразборный. Продукция очень прочная - это вам не абс пластилин))))
Самого останавливает установка бета- большой вес. А у Сухого Артемки ( фалкон Тюнинг ) изделия оооочень тяжелые!
Проехал 50000миль со стеклом, шикарная ветро/грязе /влага защита, один минус - ночью и в ливень - нифига не видно (((

Мэмфис из двух половинок склеил и покрасил. Получилось лучше чем на картинке из Интернета. Вид другой у мотоцикла, стекло так не влияет на экстерьер (хотя для мотоцикла такие определения трудно применять) , как бэтвинг. По поводу прочности - накануне форсировал выступающие корни от столетних дубов, на одном так подскочил, что байк сразу лег на правый борт.Поцарапал правый край бэтвинга , ножка заднего тормоза пропахала целину, но без повреждений,больше повреждений и царапин на моте нет, дуги не стоят.Быстросъемное крепление бэтвинга отстегнулось само на правом пере и было защелкнуто обратно, как будто ничего и небыло. Так что с жесткостью у этого производителя все прекрасно,тем более надо учитывать что он склеен из двух половин и шов находится не далеко от правого края. Плюс у бэтвинга стекло не высокое и не надо через него смотреть на дорогу. Я считаю это основным плюсом по сравнению с высоким стеклом. Но если камень прилетит или жук в лицо,пока ты едешь в красивой корке на голове, тогда всё, плюсы превращаются в минусы.

[Старый Социопат]

Плюс у бэтвинга стекло не высокое и не надо через него смотреть на дорогу. Я считаю это основным плюсом по сравнению с высоким стеклом. Но если камень прилетит или жук в лицо,пока ты едешь в красивой корке на голове, тогда всё, плюсы превращаются в минусы.

Через стекло вообще нельзя смотреть на дорогу, даже схемки существуют по установке стекла)
При правильной установке, обзор водителя всегда сверху стекляшки.

[DeOnis]

Для справки. Цитата со страницы Фалькон тюнинг "Больше я рекомендую заказывать только цельные модели бэтвингов например "Мемфис 2" или "Фалкон 3""

Про себя вот что скажу:
1) Т версия, вцысокое стекло + китайский широкий козырёк сверху.
2) Высокое стекло от ветра, грязи, камней защищает - претензий нет.
3) Задолбали блики от хрома ясным днём, блики от встречки ночью, отражение приборной панели на стёклах. Прям бесят!
4) Восходящий поток от колен в шлём снизу вверх раздражает.

Потому и думаю за бэтвинг.
Кто ипользовал оба варианта - отпишетесь!

Про Фалькон:
ЧТО выбрать между Мемфис2 и Фалькон3? Музыку ставить не хочу - хочу приборку большую или 2DIN навигатор из магнитолы.

[Старый Социопат]

Задолбали блики от хрома ясным днём, блики от встречки ночью, отражение приборной панели на стёклах. Прям бесят!

Это особенности хондовских оригинальных стекол. Особенно сильно проявляется, когда уже стекло затертое.

Про Фалькон:
ЧТО выбрать между Мемфис2 и Фалькон3?

Мемфис лучше, он из АБС пластика, а фальконы всю жисть были из эпоксидки и стеклоткани. Сломатые поделки из эпоксидки не чинится, если что.

[DeOnis]

Когда я пишу Мемфис2 и Фалькон3, я имею ввиду изделия Артёма из Ульяновска.

[Старый Социопат]

Когда я пишу Мемфис2 и Фалькон3, я имею ввиду изделия Артёма из Ульяновска.

Ну я то не экстрасенс, не умею читать ход чужих мыслей... Мне то думалось про Мемфис шадес...
В общем отношение к изделиям Артемов я выше написал