Мой коник (продолжение)

Рассказываем показываем своего коня (обсуждение как и что делалось в разделе "ТЮНИНГ, РЕМОНТ")
:bike:
Аватара пользователя
Nevod
Сообщения: 4098
Зарегистрирован: 05 авг 2011, 08:56
Репутация: 26
Страна / Country: Россия
Имя / Name: Андрей
Мой Мотоцикл / My Moto: CBR-1100ХХ; VTX-1800 F '06
Откуда: Москва
Благодарил (а): 227 раз
Поблагодарили: 899 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Nevod »

Суперская идея! И не менее суперское ее воплощение!
Тебе еще на него надо зеркала и стопак в форме тевтонского креста. Есть такие.
Аватара пользователя
Nolan
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 27 июн 2012, 10:25
Репутация: 1
Страна / Country: Russia
Имя / Name: Евгений
Мой Мотоцикл / My Moto: VTX1800S
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 8 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Nolan »

Спасибо за отзыв!
Ну у меня так то мальтийский крест использован. Да и кажется что в такие "крестовые" зеркала особо ничего не видно! Это уж так если на шоу куда-нибудь поехать!
Аватара пользователя
-BULLET-
Сообщения: 5380
Зарегистрирован: 06 сен 2011, 15:13
Репутация: 18
Страна / Country: Россия Нижневартовск
Имя / Name: Иван
Мой Мотоцикл / My Moto: VTX 1800R VFR 1200x crosstourer 1200X
Откуда: г.Нижневартовск
Благодарил (а): 953 раза
Поблагодарили: 334 раза

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение -BULLET- »

Nolan писал(а): Ну у меня так то мальтийский крест использован. Да и кажется что в такие "крестовые" зеркала особо ничего не видно! Это уж так если на шоу куда-нибудь поехать!
Верно видно хреново, у меня на интрудере стоят такие красиво но......
Изображение
Аватара пользователя
Nolan
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 27 июн 2012, 10:25
Репутация: 1
Страна / Country: Russia
Имя / Name: Евгений
Мой Мотоцикл / My Moto: VTX1800S
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 8 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Nolan »

В общем поскольку сиденье Ultimate которое было с мотиком было уже в довольно таки потрепанном состоянии решил я его перешить.
На данном сиденье задняя спинка для пассажира крепитсяк подрамнику через крепления. Так как у меня кофры прилегают вплотную к заднему крылу, то пришлось пассажирскую спинку удалить .
При переделке сидения решил исправить этот недостаток, что бы водительскую можно было переставлять и для пассажира, когда едешь со вторым номером.
Был изготовлен и установлен кронштейн для спинки на пассажирском сидении
Изображение
Изображение
Изображение
И началась работа по пошиву и подбору:
Изображение
В итоге получился такой результат:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Ну и результат прикинул на немного разобранном моте:
Изображение
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Rider1800
Сообщения: 2297
Зарегистрирован: 12 апр 2012, 23:41
Репутация: 52
Страна / Country: Россия
Имя / Name: Сергей
Мой Мотоцикл / My Moto: VTX1800
Откуда: Липецк/Воронеж
Благодарил (а): 84 раза
Поблагодарили: 500 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Rider1800 »

Каждый раз как вижу всегда эстетически наслаждаюсь))) Аэрография охерительна, действительно оригинальная задумка и смотрится не "крикливо", а как-то правильно, чтоли. Теперь ещё и седло у "рыцарского коня" правильно сочитается с общей темой. Я бы ещё на вилку накинул хромированые накладки от спек3, а то алюминь тут не вписывается в картину. По ребилду двигла не спеши, я сейчас заканчиваю проектные работы, к сезону приступлю к испытаниям новых клапанов и раздельной системы впуска, в дополнение к двум литрам будет мегазло...
ДВА ЛИТРА ДЛЯ VTX1800: https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic.php?f=41&t=1663
РАЗДЕЛЬНЫЙ ВПУСК ДЛЯ VTX1800: https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=4049
ПОКУПКИ В АМЕРИКЕ: https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic ... 911#p96911
8-95I-56l-25-ЗЗ
Аватара пользователя
goffman
Сообщения: 1695
Зарегистрирован: 21 окт 2012, 22:01
Репутация: 16
Страна / Country: Россия
Имя / Name: Игорь
Мой Мотоцикл / My Moto: Shadow>VTX>Паровоз>Шпрот>эво>глайд>мокрая киска
Откуда: Москва
Благодарил (а): 268 раз
Поблагодарили: 253 раза

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение goffman »

Охуенно! Кончил!
Что нас не убивает, делает нас сильнее.
Аватара пользователя
Nolan
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 27 июн 2012, 10:25
Репутация: 1
Страна / Country: Russia
Имя / Name: Евгений
Мой Мотоцикл / My Moto: VTX1800S
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 8 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Nolan »

Спасибо Сергей (Rider1800) за отзыв! Так и задумывалось по цвету под седло!
Сам думал о хромированных накладках, но есть пара вопросов:
1. Я как понял там на перьях спец выступы для установки хром накладок, встанут ли эти накладки на вилку 02-года?
2. Морда крепится хомутами к перьям, так вот при установке этих накладок придется ли делать в них вырезы под хомуты?
Rider1800 писал(а):По ребилду двигла не спеши
Ок, подожду. Надеюсь ты поделишься с нами всей инфой по установке и настройке этих примочек! Тогда можно будет тюненых m109 рвать (у меня вроде как стоковых и сейчас делает)
Аватара пользователя
Rider1800
Сообщения: 2297
Зарегистрирован: 12 апр 2012, 23:41
Репутация: 52
Страна / Country: Россия
Имя / Name: Сергей
Мой Мотоцикл / My Moto: VTX1800
Откуда: Липецк/Воронеж
Благодарил (а): 84 раза
Поблагодарили: 500 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Rider1800 »

Даже после двух литров можно будет 109х без проблем нагибать, с более глубокими доработками будет смысл гоняться уже со спортами))).
По поводу вилки: погляди фиши как там конкретно крепятся накладки, я, честноговоря, как-то и не смотрел ещё, хотя на свой турист тоже буду вешать.
По поводу морды лучше озадачся сразу изготовлением какого нибудь другого варианта крепежа, у меня алюминиевые хомуты за два сезона окислились и полопались, благо что из города не выехал, кода у меня морда осталась висеть на двух болтах... Мэмфисовский алюминиевый кит крепежа для фэйрингов - гамно, сам сейчас усиливаю какас фэйринга и готовлю полностью новый крепёж с запасом прочности на случай межконтинентального ядерного конфликта 8)
ДВА ЛИТРА ДЛЯ VTX1800: https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic.php?f=41&t=1663
РАЗДЕЛЬНЫЙ ВПУСК ДЛЯ VTX1800: https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=4049
ПОКУПКИ В АМЕРИКЕ: https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic ... 911#p96911
8-95I-56l-25-ЗЗ
Аватара пользователя
T-12
Сообщения: 2241
Зарегистрирован: 25 июл 2011, 18:29
Репутация: 51
Страна / Country: РФ
Имя / Name: Дмитрий
Мой Мотоцикл / My Moto: HD FLHTK+883R
Откуда: Долгопрудный
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 572 раза

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение T-12 »

Nolan писал(а):Сам думал о хромированных накладках, но есть пара вопросов:
1. Я как понял там на перьях спец выступы для установки хром накладок, встанут ли эти накладки на вилку 02-года?
2. Морда крепится хомутами к перьям, так вот при установке этих накладок придется ли делать в них вырезы под хомуты?
Можно сразу купить KewlMetal - www.vtx-club.org/forum. При очень сопоставимых ценах со стоком смотреться они будут получше.
С верхней частью придется помучаться. Стоковые накладки мягкие и не закрывают полностью перо. А ТПМ-ные накладки сильно больше в диаметре. Хватит ли хомутов - я незнаю.
Ну или расчитывать на то, что верхнюю часть будет невидно за фейрингом :)
Аватара пользователя
Zapp_bran
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 12 июн 2012, 21:18
Репутация: 1
Страна / Country: Russia
Имя / Name: Макс
Мой Мотоцикл / My Moto: Enduro
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Zapp_bran »

Евгений, у тебя какие кофры, Corbin? http://www.corbin.com/honda/vtx1800rbags.shtml
Можно фотку со стороны выхлопных труб))
Аватара пользователя
Nolan
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 27 июн 2012, 10:25
Репутация: 1
Страна / Country: Russia
Имя / Name: Евгений
Мой Мотоцикл / My Moto: VTX1800S
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 8 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Nolan »

Нет не корбин, делались индивидуально, они немного уже и концы сделаны что бы практически совпадало с задним крылом. вот фоты
Изображение
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Zapp_bran
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 12 июн 2012, 21:18
Репутация: 1
Страна / Country: Russia
Имя / Name: Макс
Мой Мотоцикл / My Moto: Enduro
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Zapp_bran »

Nolan писал(а):Нет не корбин, делались индивидуально, они немного уже и концы сделаны что бы практически совпадало с задним крылом. вот фоты
Прикольно, а кто,как делал? Формы остались?
Как раз что-то подобное высматриваю сейчас http://www.meancycles.com/store/parts/v ... tID=220826
Аватара пользователя
Nolan
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 27 июн 2012, 10:25
Репутация: 1
Страна / Country: Russia
Имя / Name: Евгений
Мой Мотоцикл / My Moto: VTX1800S
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 8 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Nolan »

Делали года четыре назад! К сожалению координаты чела найти не могу, а в аську он не выходит! :(
Может формы и остались но за такое время все могло с ними случится!
Ну те что ты смотришь вродь неплохо и оригинально выглядят! А чем корбины не по нраву?
T-12 писал(а): Можно сразу купить KewlMetal - www.vtx-club.org/forum. При очень сопоставимых ценах со стоком смотреться они будут получше.
С верхней частью придется помучаться. Стоковые накладки мягкие и не закрывают полностью перо. А ТПМ-ные накладки сильно больше в диаметре. Хватит ли хомутов - я незнаю.
Ну или расчитывать на то, что верхнюю часть будет невидно за фейрингом :)
Спасибо за ссылку на тему, но не совсем понял как накладки крепятся к перьям?
Аватара пользователя
T-12
Сообщения: 2241
Зарегистрирован: 25 июл 2011, 18:29
Репутация: 51
Страна / Country: РФ
Имя / Name: Дмитрий
Мой Мотоцикл / My Moto: HD FLHTK+883R
Откуда: Долгопрудный
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 572 раза

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение T-12 »

Nolan писал(а):
T-12 писал(а): Можно сразу купить KewlMetal - www.vtx-club.org/forum. При очень сопоставимых ценах со стоком смотреться они будут получше.
С верхней частью придется помучаться. Стоковые накладки мягкие и не закрывают полностью перо. А ТПМ-ные накладки сильно больше в диаметре. Хватит ли хомутов - я незнаю.
Ну или расчитывать на то, что верхнюю часть будет невидно за фейрингом :)
Спасибо за ссылку на тему, но не совсем понял как накладки крепятся к перьям?
кевлметаловские надеваются поверх пера как стакан. Держатся на нижнем приливе пера, а сверху поджимаются траверсой. Есть еще накладные. Они примерно три четверти пера по периметру закрывают. Но я их буквально неделю назад не смог в инете найти. Может сняли с производства уже
Аватара пользователя
Zapp_bran
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 12 июн 2012, 21:18
Репутация: 1
Страна / Country: Russia
Имя / Name: Макс
Мой Мотоцикл / My Moto: Enduro
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: Мой коник (продолжение)

Непрочитанное сообщение Zapp_bran »

Nolan писал(а): Ну те что ты смотришь вродь неплохо и оригинально выглядят! А чем корбины не по нраву?
Да, кофры прикольные, но крыло менять не охота, да и дороговато) А в корбинах не нравятся вырезы под ноги пассажира.

По накладкам на вилку вот случайно наткнулся, может интересно будет - M109R & VTX1800 Phat Fork Tubes
Возможно обсуждали уже...

Изображение
Изображение
Ответить

Вернуться в «МОЙ VTX»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 17 гостей