HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Встал на прикол 21 окт. Начал разбирать по тихоньку. Буду вкатывать 240-й каток) Продаю фейринг с музыкой))

Dragnir писал(а):Я сегодня выехал по утру. Температура +3 , мелкий дождь. Доехал бы до работы без проблем - дождь не проблема, но, туман и высокая влажность . Еле доехал до места разворота. Визор потеет польностью. Ничего не видно. С открытым визорам на скорости + 80-100 это папахивает стационаром на пару недель. Надеюсь завтро туман спадёт.
Может кто знает как бороться? Есть какие хитрости?

Визор с пинлоком тебе в помощь))) надеюсь шлем не 3/4?))

Поясните про силикон, куда, как и в каких объемах... Просто облить, или как? Видел у товарища - просто набрызгал и все... а то зимой как то приехал - инием толстым покрылся весь хром... силикон спасет?

Dragnir писал(а):Я сегодня выехал по утру. Температура +3 , мелкий дождь. Доехал бы до работы без проблем - дождь не проблема, но, туман и высокая влажность . Еле доехал до места разворота. Визор потеет польностью. Ничего не видно. С открытым визорам на скорости + 80-100 это папахивает стационаром на пару недель. Надеюсь завтро туман спадёт.
Может кто знает как бороться? Есть какие хитрости?

Я делал бюджетно, изнутри визор обрабатываешь антифогом, снаружи,по необходимости, антидождем.... Не потеет проверено, правда приходится часто наносить...

скаМ писал(а):Краснодарцев просьба не злорадствовать и не умничать .

id26 писал(а):+14С
не злорадствую, просто смотрю в окошко...

просили же...
а то у некоторых

vladimir172 писал(а):Уже как две недели в гараже, похоже до весны.. По утрам минус 14 С.

Вчера доехал до работы и встал на зимовку, не могу сказать что испытывал какой то сильный дискомфорт по поводу холода, по верх джинсов напяливаю горнолыжные штанцы, куртка текстиль с подстежкой, одеваю на обычную толстовку, и никаких проблем, холод не беспокоит, больше всего доставляет неприятные ощущения мысль о возможном появлении на траектории замерзшей лужи.
Вот тут как то очково, если бы такая зима как сейчас все время была бы, я бы ездил круглый год, потому что в +1 +3 ездить вполне комфортно, даже в -3 -5 можно ездить, но только по сухому, в гололед это может быть очень дорогим удовольствием.
Но вот если бы найти в продаже вот такую резинку ездил бы возможно и до декабря, а то и вообще всю зиму.
думаю такие шипы справятся с небольшим гололедом, если не закладывать.

Посуху на шипованной коробке не очень тормозится и на скорости маневрировать, а как себя поведет в повороте по сухому асфальту шипованный (для подстраховки) мот? По мне так не меньший риск.

По теме: мот в гараже, на выходных буду мазать, вывешивать, укрывать.

Большой писал(а):Посуху на шипованной коробке не очень тормозится и на скорости маневрировать, а как себя поведет в повороте по сухому асфальту шипованный (для подстраховки) мот? По мне так не меньший риск.

По теме: мот в гараже, на выходных буду мазать, вывешивать, укрывать.

Учитывая что это не колхозные шипы, в виде болтов. то поведет себя думаю обычно, тем более как я уже написал, закладывать не нужно до колена, обычная городская езда вполне себе нормальна.
Жаль что у нас этот саватех не продают (

Весь север дано стоит. У нас тут морозы, "детка"

Спасибо мужики. Попробую. Ибо сезон закрывать не собираюсь.
А до скольки мороза на обычной мото резине ездить можно то? На каких температурах она дубеет?

Dragnir писал(а):Спасибо мужики. Попробую. Ибо сезон закрывать не собираюсь.
А до скольки мороза на обычной мото резине ездить можно то? На каких температурах она дубеет?

-5, ехал на работу, приехал, потрогал колесо, резина была теплая, так что я не знаю у кого и что там дубеет.
если мот стоит всю ночь на морозе она конечно подмерзнет, но через пару км трение сделает свое дело если конечно ты не по льду поедешь

Дядя Дима писал(а):Поясните про силикон, куда, как и в каких объемах... Просто облить, или как? Видел у товарища - просто набрызгал и все... а то зимой как то приехал - инием толстым покрылся весь хром... силикон спасет?

силикон ограничивает контакт поверхности с атмосферным воздухом (кислород, азот, влага и т.п.). Я лью везде: хром, алюминий, разъемы. Правда потом это грязью обрастает, потому как в начале сезона я не мою мот полностью с химией, а постепенно кусочками отмываю вручную. Полезно предварительно натереть поверхности всякими полиролями перед зимовкой и силиконом. Про подготовку двигателя, впускной и выпускной систем почитай подробнее - такие темы есть и здесь и полно в инете.
Всем нескучной зимовки!

катать еще долго можно, стабтльный минус будет еще тока через месяц не раньше а до - 5 ездить нормально можно одеться тока потеплее)

Две недели назад, помыл, нанес палероль, натер, сверху селикон, поднял на подставки, залил полный бак, снял кофры, галстук , седло, акум , все в дом, мот под чехлом в холодном гараже , на этом все,, жду но нового сезона, думаю про то как подсветку монтировать

викторVTX тавда писал(а):Две недели назад, помыл, нанес палероль, натер, сверху селикон, поднял на подставки, залил полный бак, снял кофры, галстук , седло, акум , все в дом, мот под чехлом в холодном гараже , на этом все,, жду но нового сезона, думаю про то как подсветку монтировать

под чехол, я слышал на зиму лучше не ставить, при перепадах а они с нашей зимой все равно будут, будет влага под ним собираться, лучше одеялами накрыть) а еще нужно выхлопную заткнуть и воздухан закрыть по хорошему

Собирался уже ставиться и тут подумал сгонять за 100 км по делу. Пробил заднее колесо, повезло, что не упал. Эвакуаторы, шиномонтаж, камера.
Как вернулся - сразу поставил на прикол.

мотоциклет с начала октября в гараже стоит, в эти выхи сниму аккум и накрою чехольчиком. ездить по такой погоде уаще желания нет, жопко морозить незачем

На все выходные +13С... )))

Жабка писал(а):мотоциклет с начала октября в гараже стоит, в эти выхи сниму аккум и накрою чехольчиком. ездить по такой погоде уаще желания нет, жопко морозить незачем

кстати на счет жопок ->

Королевна моя, снегурочка, поедемте голыми на пароходе кататься, жопками плотву погоняем.

Я вчера до Бреста прлхватил,а сегодня мот помыл и в гараж закатил,до весны!!!!!!!!!!!!!!!!!