+100. Смотрел вживую. Красив гад. Да и цена 800000 (1,7) против, например, 600000 у Fury (1,3).Centner писал(а):А мне вот этот нравится больше всего )
http://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/560714-821c4.html
Ага особенно из журнала Мото, в котором окопались Хдешные сектантыS-layer писал(а):Хотя по некоторым тестам некоторым журналистам не нравится ВТХ вообще
Ну очень улыбнуло!!! Втык 1800 когда продавался у нас стоил 18000$ что по нынешнему курсу около 580000. И про ТТХ ну это прям бальзам на мое сердце. Да и правильно зачем мотору хорошая эластичность. Мы ж на трассе фуры то не обгоняем, и выше ста метров над уровнем моря не бываем, и по жаре не ездим.shturman1982 писал(а):+100. Смотрел вживую. Красив гад. Да и цена 800000 (1,7) против, например, 600000 у Fury (1,3).Centner писал(а):А мне вот этот нравится больше всего )
http://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/560714-821c4.html
А разговоры "порвал- не порвал" из мира спортбайков. Мотоцикл выбирается сердцем, а не по ТТХ.
Я еще очень хорошо помню свои мысли когда в Неваде при 45 градусах в тридцати градусный подъем километровой длинны вползал на сотке еле-еле, а мимо народ на всяком "говне" типа БМВшек и Голды с прицепом пролетали со свистом.
На клубы мне плевать, в-рода я бы взял, но после отчета Т-12, как то желание подугасло. ))) Он не хуже Були, он лучше, т.к. бульку с него рисовали. Нет?S-layer писал(а): Да на У-роде даже в некоторые мотоклубы не берут, но из харли он самый красивый. Не хуже були...
Если Котофей из журнала Мото, то он мне лично говорил, что Втыкс лучший круизер в своем классе. Кстати, на днях он тут опять нарисуется. В том году был на тестируемой Электричке. Стоять с ним рядом на светофоре занимательно: бешенно вибрирущая Электричка и спокойно дышущий Втыкс. ))) На чем будет в этот раз не знаю. Надеюсь, что скоро увижу.Ага особенно из журнала Мото, в котором окопались Хдешные сектанты
Вот-вот, а я на светофоре еще и с навигацией успеваю поиграться. Как это делать на ХД?У приятеля на дюне на холостых оборотах в зеркала глядеть бесполезно.
Привет ему и Аньке от мнуcaballero писал(а): Если Котофей из журнала Мото, то он мне лично говорил, что Втыкс лучший круизер в своем классе. Кстати, на днях он тут опять нарисуется. В том году был на тестируемой Электричке. Стоять с ним рядом на светофоре занимательно: бешенно вибрирущая Электричка и спокойно дышущий Втыкс. ))) На чем будет в этот раз не знаю. Надеюсь, что скоро увижу.
_____ Цены привел на сегодня (ориентировочные).Г.Г. писал(а):Ну очень улыбнуло!!! Втык 1800 когда продавался у нас стоил 18000$ что по нынешнему курсу около 580000. И про ТТХ ну это прям бальзам на мое сердце. Да и правильно зачем мотору хорошая эластичность. Мы ж на трассе фуры то не обгоняем, и выше ста метров над уровнем моря не бываем, и по жаре не ездим.shturman1982 писал(а):+100. Смотрел вживую. Красив гад. Да и цена 800000 (1,7) против, например, 600000 у Fury (1,3).Centner писал(а):А мне вот этот нравится больше всего )
http://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/560714-821c4.html
А разговоры "порвал- не порвал" из мира спортбайков. Мотоцикл выбирается сердцем, а не по ТТХ.
+100. Помню участвовал в споре "HD vs Японцы" на соседнем форуме. Вывод один: кто как хочет, так и др...чит.J~R писал(а):Не помню, но в начале года была тема чуть ли не до усёра про 1300 и 1800, там меж собой срались, а здесь за хд зацепились.
Скажу сразу я не то что не катался, я даже не сидел на энтих "легендах", я не могу сказать насколько они ломучие, громыхучие и вибрирующие, но так вот обсирать другие марки мотоциклов не гоже.
Не стоит уподобаться (во слово то какое нашёл) или уподобиваться сектантам.
Очень интересно что именно срисовали??? Я из сходств вижу только похожие фары, да и то только на обновленном Буле.caballero писал(а):Он не хуже Були, он лучше, т.к. бульку с него рисовали. Нет?
Молодец! Самые нужные слова. Не хочешь епт не покупай. А то в неваде не едет, на заправках не здороваются. Втх едет, ты на нем счастлив, че еще надо!J~R писал(а):Не помню, но в начале года была тема чуть ли не до усёра про 1300 и 1800, там меж собой срались, а здесь за хд зацепились.
Скажу сразу я не то что не катался, я даже не сидел на энтих "легендах", я не могу сказать насколько они ломучие, громыхучие и вибрирующие, но так вот обсирать другие марки мотоциклов не гоже.
Не стоит уподобаться (во слово то какое нашёл) или уподобиваться сектантам.
По некоторым тестам и отзывам VTX 1300 это вибрирующий, не едящий и не тормозящий клубок проблем.S-layer писал(а):Хотя по некоторым тестам некоторым журналистам не нравится ВТХ вообще
J~R писал(а):Не помню, но в начале года была тема чуть ли не до усёра про 1300 и 1800, там меж собой срались, а здесь за хд зацепились.
Скажу сразу я не то что не катался, я даже не сидел на энтих "легендах", я не могу сказать насколько они ломучие, громыхучие и вибрирующие, но так вот обсирать другие марки мотоциклов не гоже.
Не стоит уподобаться (во слово то какое нашёл) или уподобиваться сектантам.
Отлично!!! Очень замечательный подход!!! Снимаю шляпу!!! И все бы было хорошо если не одно НО! Позволю себе себе вас процитировать, кстати сообщение первое после начального в теме!!!Iskan писал(а):Молодец! Самые нужные слова. Не хочешь епт не покупай. А то в неваде не едет, на заправках не здороваются. Втх едет, ты на нем счастлив, че еще надо!
Будьте последовательны, уважаемый! Весь разговор аккурат ответ на вопрос о конкуренции, а точнее об ее отсутствииIskan писал(а):ну зачем же по цене не конкурент, не новый харли вполне доступен
например, HondaВырвиглаз писал(а):А чего, америка кроме харлеев ничего не производит? Есть там и более интересные аппараты.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
