а скажите ка голдо-воды...

[St@rich0k]

вот во время дождя стекло фейринга стало непрозрачным...а как у вас? как вы боретесь с каплями дождя на стекле?
п.с. первая темка в разделе)))

[gebbels]

Не на голде, но есть антидождь. Хорошая и проверенная вещь. И для визора тоже

[Николаич]

А мы в дождь не ездим

[pahom]

Только антидождь надо наносить так, чтобы верх стекла (сантиметров 10 в форме V) не обрабатывать . На скорости капли, сцуко, ползут вверх, переваливаются через стекло, ииии... тихонечко так, не спеша стекает по обратной стороне стекла, оставляя грязный след там, где сцуко ни ветром ни дождем не смывается... Так что вот.

[Добрый]

В дождь опускаю стекло и смотрю по верх него! Ни че не сделаешь!!! Дворник ставь)))

[kaban50]

Не знаю как на голде, но когда езжу со стеклом регулирую его так, чтобы верхний край был чуть ниже глаз. В дождь с открытым визором. И не дует, и всё видно

[kabanera]

Не знаю, у меня лопух ниже глаз не опустишь, не помню, что бы я был недоволен.

[Шерстяной]

Напишу здесь.
Ребят подскажите где черпать информацию про GoldWing'и, особенно про новые? Форумы через поиск какие-то мертвые попадаются. Не ужели люди на голдах это какая-то другая каста людей которые не общаются на форумах? Или голда не ломаетцо?)
Просто есть долбанутая идея купить новую голду, а инфы по ней практически нет.

[Старый Социопат]

Напишу здесь.
Ребят подскажите где черпать информацию про GoldWing'и, особенно про новые? Форумы через поиск какие-то мертвые попадаются. Не ужели люди на голдах это какая-то другая каста людей которые не общаются на форумах? Или голда не ломаетцо?)
Просто есть долбанутая идея купить новую голду, а инфы по ней практически нет.

Люди с новыми голдами(хорлеями и т.п.) сами моты свои не чинят, отдают в сервисы.

[Шерстяной]

Возможно эти мысли были где-то на под корках, но когда ты думаешь купить в ипотеку новую голду, тут как и с недвижимостью хочется удостоверится что она того стоит. Ибо ценник конский, но вот после тест драйва до сих пор не отпускает.

[Старый Социопат]

Ну тут кому что...
В моем понимании мот дороже 500 тыщ вообще нах не нужен.
Но у меня это тупо средство передвижения
А так конечно, если по выхам ездить на балкон, телок увлажнять себя показывая и если денех как у дурака фантиков, то можно и еще дороже купить, типа новый босс хосс например
З.Ы. И еще как бы голда мот для продубаса. Подозреваю, что очень не удобно на нем ездить на повседневку по московским пробкам.
Ну а учитывая, что ты не олигарх и в отпуск далеко можешь поехать только раз в году и когда отпустят. То вывод сделай сам

[Шерстяной]

Когда брал его на тестдрайв это был будний день в часов 12-13 пробки были, мот себя достаточно хорошо себя показал. По габаритам такой же как и мой VTX с обвесом. В этом плане под Москву лучше брать что-то мелкое например либо Steed 600, либо Sporster, или что-то из других классов тоненькое. Просто для меня кроме круизеров и диванов, больше ничего не существует. Не нравятся другие классы почему-то.
Я до сих пор не особо понимаю выезды на балкон, редко там бывал. Там было хорошо в пандемию когда нахер закрыли Москву, приезжаешь туда и там ни единой души и ты один среди всей этой красоты, прям Московские Джунгли. Крутое и незабываемое ощущение было.
Про телочек плаваем, знаем мот не особо работает в этом плане. Да и не для этого мот нужен. Можно их и так клеить на своих двоих)

[garry]

голды нет и не было.но осуждаю

[Старый Социопат]

Когда брал его на тестдрайв это был будний день в часов 12-13 пробки были, мот себя достаточно хорошо себя показал. По габаритам такой же как и мой VTX с обвесом. В этом плане под Москву лучше брать что-то мелкое например либо Steed 600, либо Sporster, или что-то из других классов тоненькое. Просто для меня кроме круизеров и диванов, больше ничего не существует. Не нравятся другие классы почему-то.
Я до сих пор не особо понимаю выезды на балкон, редко там бывал. Там было хорошо в пандемию когда нахер закрыли Москву, приезжаешь туда и там ни единой души и ты один среди всей этой красоты, прям Московские Джунгли. Крутое и незабываемое ощущение было.
Про телочек плаваем, знаем мот не особо работает в этом плане. Да и не для этого мот нужен. Можно их и так клеить на своих двоих)

Да херата эти стиды и шпроты. Я на них как на орленке сижу Подозреваю что ты тоже...
Катал дохрена по городу на VLR 1800 он же С109 и вроде как заебок. Потом была идея чисто для города взять что то более овощное, в итоге купил сузу С90.
Проехался на нем раза 3-4 и ну его нах. После 100+ кабыл остальное ваще не воспринимается. У меня на понижение сыграть не вышло
В итоге взял втыкса 1800С и вот на нем в городе прям отлично. Легенький, мощи дохрена, жопу не бросает на разметке как на VLR1800 и почти в любую дырку пролазит. Правда на дальняк я бы на втыксе не поехал. Не для этого он. Но это лично мое мнение.

[garry]

лучшии мот для города из чепообразных как раз шпрот и пох сколько лошадей и как я на нем смотрюсь и правильный шпрот дернет втык до сотки

[garry]

а по теме голда это дорого купить и дорого в обслуге и ремонте а ремонт ближе к сотке км на старых 1.8 а что с новыми еще неизвестно .если очень хочется то можно и нужно. комфорт непередаваемый.не зря говорят голда это половинка цивика

[Шерстяной]

Собственно я аппаратик для дальняков и собирал из своего VTX, но чет пока не особо с ними складывается. Но это уже совсем другая история. Где я потерпел фиаско, тюненг зло. Сток рулит.
Сиденье морда и т.п. Да не тру тема, но старею видимо хочется комфорта, но не четырех колесного.
По поводу голды могу сказать, включив спорт режим ради теста, сразу его нахер выключил, показалось слишком резкой и дикой. Не мой стиль вождения светофорный. Акпп на голде в стандартном режиме хорошо дает под жопку, хватало на тестдрайве.
Была бы финансовая возможность, держал бы у себя три мота Steed 600, VTX1800, да и голду. Первый потому-что первый мот, VTX харизматичный и кайфовый, а диван это диван) А так приходиться выбирать и кидаться на амбразуру. А все в основном из-за комфорта и акпп.

[Старый Социопат]

лучшии мот для города из чепообразных как раз шпрот и пох сколько лошадей и как я на нем смотрюсь и правильный шпрот дернет втык до сотки

Тогда странно что у тебя втыкс, а не шпрот
И это, "правильный" шпрот, с инсталлированными горшками от биг твина, настроенный и весь затюненый, вряд ли получится дешевле втыкса.
На счет дернет до сотки тоже большие сомнения.

[Шерстяной]

Господа вам надо в америкосию с их пристрастием драг рейсинга.
Я за адекватные скорости на дорогах, но с запасом мощности под жопкой.

[Старый Социопат]

Господа вам надо в америкосию с их пристрастием драг рейсинга.
Я за адекватные скорости на дорогах, но с запасом мощности под жопкой.

Мне не надо. Я почти все время по трассе тошню 110-120.
Ну в городе могу резко стартануть, чтоб коробки отстали и не мешали