HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Добрый день Всем!! купил себе меча, это мой первый мотоцикл.
Пока для меня многое не понятно. лёгкая "паника" касается всего (раньше за собой такого не замечал в жизни) -
- а что делать с подсосом? ездить на нем? если убрать его то он глохнет.
- а выехал с салона на нем до гаража, на следующее утро вижу лужицу слева заднего колеса ( где кардан передает крутящий момент на колесо) фото ниже
- нормально ли что стоял на светофоре и не мог найти (реально не мог) нейтраль (она никак не загоралась)
и тд, и куча всех страхов.
А так мечта сбылась!!!! фото надеюсь я правильно выставил

Дозор писал(а):Добрый день Всем!! купил себе меча, это мой первый мотоцикл.
Пока для меня многое не понятно. лёгкая "паника" касается всего (раньше за собой такого не замечал в жизни) -
- а что делать с подсосом? ездить на нем? если убрать его то он глохнет.
- а выехал с салона на нем до гаража, на следующее утро вижу лужицу слева заднего колеса ( где кардан передает крутящий момент на колесо) фото ниже
- нормально ли что стоял на светофоре и не мог найти (реально не мог) нейтраль (она никак не загоралась)
и тд, и куча всех страхов.

Во-первых, поздравляю!
Раньше-то мотоциклы были?

Во-вторых, подсос нужен только краткое время. Более того, лично мой мотоцикл, если его долго греть с подсосом - начинает глохнуть именно из-за подсоса. Так как он уже чуток прогрелся, а смесь всё ещё "прогревочная". Полагаю, что на здоровом мотоцикле подсос должен убираться через пару минут и он продолжает нормально работать уже без него.

Лужа около редуктора - как минимум нужно проверить обе пробки, сливную и заливную, ну и заодно проверить сам уровень масла в редукторе. Заодно, собственно, можно это самое масло сменить, это очень просто. Нужен накидной ключ "на 17"и крупный шприц (ну или что-то с носиком) чтобы было удобно заливать масло в заливную горловину и одновременно отмечать, сколько залил. По мануалу там нужно 120 мл после слива и 150 после разборки. Лично меня это очень удивляет - так как у Honda Shadow 750 и то 160 мл было.

К поиску нейтрали нужно приноровиться, у Хонд с ней обычно проблем нет.

Сколько лет мотоциклу, какой пробег?

Здарова! Мот красивый!
См.выше красным...
2. ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ОБСУЖДАЮТСЯ В ТЕХНИЧЕСКИХ РАЗДЕЛАХ.

Здарова !

Так это похоже не с тебя натекло , а с машины стоявшей до тебя , с редуктора такой лужи не натекло бы , тут с большой площади с разных мест капало , посмотри сухой ли редуктор

Здоров, вливайся !

Здарова!
Все подлатаешь и разберёшься !
По болячкам в соответствующий раздел гляди ,там уже все обсуждалось.
А если что то новенькое то создавай новую тему.
Меч зачетный!Правильный выбор!!!

Привет!

Привет!

Привет!
Не ссы! Повторюсь - огромное достоинство 1300-го это то, что он прост как "Фордзон-Путиловец". При наличии технической документации (скачай или купи книжку на русском - поройся на форуме, есть и то и другое) и минимальных технических познаний (ну, там отвёртку от плоскогубцев отличить или 12В от 220В) вполне можно этот агрегат эксплуатировать и обслуживать.
Удачи!

приветствую! отличный выбор.
был в твоей шкуре 8-мь лет назад, когда купил втх, до этого ездил на риге-22 в конце 80-х. правда с салона мне привезли на эвакуаторе, сам бы наверное не доехал. начинал на стояке, чтобы никто не видел такого позора, охранники перекрестились, когда выехал с тереториии.
в общем все номально, привыкнешь.) практикуй лучше вечером, когда машин поменьше.
Удачи!

Здоров! Поздравляю!!))хороший мот!!! Разберёшься !!!))

мотоцикл 2009 года, пробег около двадцатки км. До этого мототехникой не владел, в узлах разбираюсь на дилетантском уровне (отличу двигатель от выхлопной трубы)))), гуманитарий. но желание познать мотоцикл и разобраться в нем огромное, единственно боюсь что пока я в нем разберусь уже что нибудь да крякнет(лужа смутила). По поводу лужи, вечером специально ставил на сухое место что бы на след день проверить, течет или нет. пришел увидел лужу. стал тыкать пальцами везде и смотреть откуда капает, ничего не нашел, руки полностью сухие.
А так всем огромное спасибо, постараюсь влиться) тех вопросы гляну в специальном разделе форума, надеюсь найду ответы.
Почему взял МЕЧ? присматривался к шадовке в частности к фантому, больно нравился внешне, но люди знающие сказали что при моем росте буду смотреться как медведь на велосипеде, и что рулем при повороте буду задевать колени.
А по поводу подсоса, так и не понял.На ваз 2106 (была у деда )все просто, вытянул - обороты поднялись, нажал - упали. Тут не так. В нажатом состоянии работает ровно, чуть вытянешь (примерно на середину тросика)- обороты маленькие, движок как будто захлебывается, вытянешь до конца - обороты большие...

Короче буду разбираться всем спасибо

подъедь тогда лучше в сервис, к знающим, если финансы позволяют.) перетяшешь, перекрутишь, сорвешь резьбу дороже выйдет.(

Привет!

Привет, вливайся!

Привет!
Классный мопед!

Привет!

Привет!!!

Привет