HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Всем привет! Еще в том сезоне заказал у ремесленника задний кофр (см. фото). Кажется с габаритами я погорячился и теперь думаю как этот огромный сундук крепить к багажнику. У кого есть опыт поделитесь пожалуйста (фото приветствуются)
К спинке сиденья он должен крепиться ремнями через штатные петли. Осталось придумать как закрепить его к багажнику.

на дно сундука фанеру (пластик, алюминий), прикрепить к сундуку тупо болтами (снизу не видно). А уже за это прочное основание крепить к багажнику болтами насквозь. Я использовал фанеру (чтоб не соврать 10 мм) и мебельные болты

я его прикрепил к штатному креплению заднего сидения. сняв с седла крепление. и использовав его

udinsb писал(а):на дно сундука фанеру (пластик, алюминий), прикрепить к сундуку тупо болтами (снизу не видно). А уже за это прочное основание крепить к багажнику болтами насквозь. Я использовал фанеру (чтоб не соврать 10 мм) и мебельные болты

Багажник получается сверлить? Была идея, чтобы багажник не сверлить крепить к багажнику на U-образные крепления, у которых кончики с резьбой

Зелёный писал(а):я его прикрепил к штатному креплению заднего сидения. сняв с седла крепление. и использовав его

Можно поподробнее

Fr2elancer писал(а):

Зелёный писал(а):я его прикрепил к штатному креплению заднего сидения. сняв с седла крепление. и использовав его

Можно поподробнее

сорян, я в глаза долблюсь. почемуто поддумал что реч идет про крепление на крыло а не на багажник. я креплю на крыло. так удобно спиной облокачиваться и сзади ничего не висит. чумадан такого же размера

Не надо багажник сверлить!!! Завтра пофотаю как у меня прикреплен поподробней пока вот
Лень писать многа букав,да и где-то на форуме уже писал но немогу найти.

НАШОЛ!!!! https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic ... B0#p337761

А эти ремеслиники случем не на Авиамоторной улице приторговывают? А то есть у меня пару ремарок на похожее изделие...

К спинке пассажира тоже прикручен двумя болтами. Между самой спинкой и её креплением вставлена ал.пластина в ней резьба.

Зелёный писал(а):

Fr2elancer писал(а):

Зелёный писал(а):я его прикрепил к штатному креплению заднего сидения. сняв с седла крепление. и использовав его

Можно поподробнее

сорян, я в глаза долблюсь. почемуто поддумал что реч идет про крепление на крыло а не на багажник. я креплю на крыло. так удобно спиной облокачиваться и сзади ничего не висит. чумадан такого же размера

Подскажи, что там за тюнинг п5реднего крыла? Чтоб радиатор не закидывало? Из чего сделано? Как закреплено?

зачем возить постоянно это тяжеленное кожаное чудовище, которое мокнет, течет, требует ухода.
все уже придумано до нас.
https://m.ebay.com/itm/Kuryakyn-4148-Ul ... 2702544168
у меня такой, крепится надежным крепежом штатным, антидождевой чехол.
несколько десятков ткм, доволен, менять не хочу
для крыла есть удлинители, крепчтся болтиками, в продаже есть. тут была тема, кто-то делал, продавал

на дно кофра(без разницы снаружи или изнутри) лист усилителя(фанера, дюраль и т.п) можно не на всю площадь но на 2/3 желательно, чтобы не сверлить багажник лобзиком выпиливай из фанеры вставки в форме ячеек решетки, на болтики к основе и уже через весь этот бутерброд снизу тоже фанерку. Это сложный и тяжелый вариант.
Второй вариант крепления вот по такому принципу

Только вместо U-образной хреновины два болта, и форму выреза нижнего элемента подогнать под форму решетки. использование усилителей приветствуется)) И с таким баулом смотри чаще на подрамник, известны случаи разрушения от таких нагрузок, если с пассажиром ездишь.

[quot
сорян, я в глаза долблюсь. почемуто поддумал что реч идет про крепление на крыло а не на багажник. я креплю на крыло. так удобно спиной облокачиваться и сзади ничего не висит. чумадан такого же размера

Подскажи, что там за тюнинг п5реднего крыла? Чтоб радиатор не закидывало? Из чего сделано? Как закреплено?[/quote]

обычный удлинитель крыла. на ебенях продается. пластиковый на скотче. я прилепил на пару микро болтиков. ибо чуть не потерял в дощ . отличная вещ очень рекомендую

Shark писал(а):А эти ремеслиники случем не на Авиамоторной улице приторговывают? А то есть у меня пару ремарок на похожее изделие...

Нееее. Товарищ в районе Люберец обитает

Я удлинитель крыла на Сшку сам слепил из стеклоткани. Сделал матрицу из половины крыла, сместил и по месту уже слепил.
Хреново видно, но других фоток нет.

Друзья, всем спасибо за ответы. Обязательно как сделаю выложу фотоотчет. Надеюсь, что на открытии буду уже с сундуком

Крепил такой же чемоданище!
Сам кофр делали сами, вдвоём с мастером Еленой!
В нижней части кофра сразу была прикреплена на заклёпки дюралевая пластина толщиной 4мм.
Багажник не сверлился. Снизу под багажником ответная дюралька, и багажник получается как в бутерброде!
Отверстия сверлились так, чтобы болты проходили изнутри реек багажника, не давая кофру двигаться в стороны.
Крепил на пять болтов, четыре по краям, и один в центре. В центре прикрепил не болт, а рым. На конце у него кольцо. Кольцом вниз. За это кольцо цепляю крюки резинок, если приходится навешивать что-то ещё.Фактически после притягивания кофра пятью болтами к багажнику он уже был закреплен намертво! Никаких смещений не было, болты не давали, упираясь изнутри в края багажника!
Но я не стал крепить кофр к спинке ремнями. Была сделана из тонкой дюрали пластина, точно повторяющаяся по форме внутреннюю часть крепления спинки пассажира, то есть конусная. Она тоже приклёпана к кофру. При устновке кофра на багажник, эта пластина входит изнутри в боковины спики! А в ней есть готовые отверстия, через которые двумя длинными шпильками стягивал эту конструкцию.
В итоге установка кофра занимает 10 минут, снятие 5.
Удачи!))

[/url]

DJ_Garry писал(а):Крепил такой же чемоданище!
Сам кофр делали сами, вдвоём с мастером Еленой!
В нижней части кофра сразу была прикреплена на заклёпки дюралевая пластина толщиной 4мм.
Багажник не сверлился. Снизу под багажником ответная дюралька, и багажник получается как в бутерброде!
Отверстия сверлились так, чтобы болты проходили изнутри реек багажника, не давая кофру двигаться в стороны.
Крепил на пять болтов, четыре по краям, и один в центре. В центре прикрепил не болт, а рым. На конце у него кольцо. Кольцом вниз. За это кольцо цепляю крюки резинок, если приходится навешивать что-то ещё.Фактически после притягивания кофра пятью болтами к багажнику он уже был закреплен намертво! Никаких смещений не было, болты не давали, упираясь изнутри в края багажника!
Но я не стал крепить кофр к спинке ремнями. Была сделана из тонкой дюрали пластина, точно повторяющаяся по форме внутреннюю часть крепления спинки пассажира, то есть конусная. Она тоже приклёпана к кофру. При устновке кофра на багажник, эта пластина входит изнутри в боковины спики! А в ней есть готовые отверстия, через которые двумя длинными шпильками стягивал эту конструкцию.
В итоге установка кофра занимает 10 минут, снятие 5.
Удачи!))

[/url]

Отличный вариант А где можно подходящую дюралевую или пластину найти? Кроме как в Леруа других идей у меня пока нет

В гараже!
Да не помню где взял!) Нашел где-то! На помойке наверное!
Но не покупал точно!
И на пол внизу кофра использовал не цельную дюральку, а какую-то вроде облицовочную сендвич-панель: две алюминиевые пластины, а между ними черный пластик! И плёнка на ней была, чтобы не поцарапать при монтаже!
Но лёгкая и прочная!
А вот на спинку брал тонкую, миллиметра 2, чтобы гнулась нормально. Можно нержу взять. Главное не сталюгу, а то ржаветь будет.