HONDA VTX VT (Fury) CLUB

http://top.rbc.ru/economics/10/07/2012/659302.shtml
понравился один коммент:
"На самом деле новость хорошая для народа, и плохая - для экономики РФ..
Ну то есть как..
ВТО существует для того, что бы страны, которые производят качественные товары - могли беспрепятственно реализовывать их на мировом рынке.. Далее обсуждение сабжа делиться на то, что некоторые считают что Россия производит качественные товары.. И на то, что некоторые считают что она нихера качественного не производит..
P.S. Мне очень нравятся тульские пряники.. Теперь Россия сможет беспрепятственно продавать их на рынках Европы и США.."

а ничего не слышно по поводу изменяются ли ставки на растаможку моцыкав или нет ????

и каснётся ли их утилизационный сбор?

очень актуальная тема для меня сейчас )))))

вроде как утилизационный сбор не каснется мотоциклов и грузовиков. По слухам.

На самом деле, как я понял (статью не читал) до вступления в вто страна не имеет права продавать варенье а только ягоды. т.е. является сырьевым придатком.

Я все ждал, что вступит и пошлины упадут. Была такая глупая мечта в детстве. Терпение кончилось - уехал из России. Но чую одним местом, что не зря.

Если что-то "прохавали", то в лучшую сторону для народа не сделают.......

***ВТО существует для того, что бы страны, которые производят качественные товары - могли беспрепятственно реализовывать их на мировом рынке
Возьмем ВАЗ - развивался в изоляции - отстой. Изоляция кончилась, хлынули иномарки, ВАЗ был послан - задрали пошлины. Теперь ВАЗ та же помойка, но с ценой в 2 раза выше реальной - ибо защитные пошлины не только защищают, но и позволяют задрать ценник.
Может, лучше и не станет, но пусть наша обленившаяся и зажравшаяся промышленность начнет шевелиться, а не жить на собираемые с нас же налоги в виде субсидий. А заодно, может, и поймут, что жить надо с оборота, а не с наценки

Macik писал(а):***ВТО существует для того, что бы страны, которые производят качественные товары - могли беспрепятственно реализовывать их на мировом рынке
Возьмем ВАЗ - развивался в изоляции - отстой. Изоляция кончилась, хлынули иномарки, ВАЗ был послан - задрали пошлины. Теперь ВАЗ та же помойка, но с ценой в 2 раза выше реальной - ибо защитные пошлины не только защищают, но и позволяют задрать ценник.
Может, лучше и не станет, но пусть наша обленившаяся и зажравшаяся промышленность начнет шевелиться, а не жить на собираемые с нас же налоги в виде субсидий. А заодно, может, и поймут, что жить надо с оборота, а не с наценки

Я на Русском заводе работаю, тяжелое машиностроение, если ктои зажрался/обленился, то не у нас.. продукцию экспортируем.. никакой защиты не былои нет, а нужна..(( еслиб не РЖД, то заводов бы не осталось вовсе, как и самой ж/д..

P.s. при производстве мелкосерийной/спец.техники жить с оборота не получится

leonmot писал(а): Я на Русском заводе работаю, тяжелое машиностроение, если ктои зажрался/обленился, то не у нас.. продукцию экспортируем.. никакой защиты не былои нет, а нужна..(( еслиб не РЖД, то заводов бы не осталось вовсе, как и самой ж/д..

P.s. при производстве мелкосерийной/спец.техники жить с оборота не получится

В таком случае вам и бояться нечего