VTX1800C Киев

[VladUkr]

Это у меня второй VTX 1800.
На первом я наездил 67 000миль и сейчас новый хозяин ездит и горя не знает. Самый беспроблемный мотоцикл из тех, на которых мне приходилось ездить.
Power Commander установленный в штатах предыдущими владельцами стоял на обоих мотоциклах..... Выбросил...за ненадобностью.. только бензин жрал.
Прямоток Cobra не устраивали звонким ( как на мой слух) звуком и тем, что правую ляжку обжигал.

На этом мотоцикле я перепаковал и укоротил на 20 см стоковую трубу. Играл с начинкой долго, пока не получил нужных децибел. Звук очень басовитый получился..как у заходящего на посадку бомбардировщика.

Ветровое стекло , хоть и небольшое, но существенно сняло нагрузку на грудь от набегающего потока. нижняя часть стекла самостоятельно тонирована черной краской, чтоб не видно было щелей между траверсой и фарой.
Крепление стекла- полностью самодельное, из хомутов топливных фильтров от BMW и двух алюминиевых пластин.
"Лыжи" Cobra выполняют функцию дуг- под ними из толстенной стали пластины.
вот, собственно, и весь ТУЛИНГ . все остальное- спинку, люстру и какие- то бесполезные блестяшки поснимал..А то солидный мотоцикл был похож на цыганскую бричку.

[akademik]

Скромно и со вкусом!Действительно,иногда даже функциональные цацки могут испортить внешний вид мотоцикла.

[zmei]

и у вас гос.номера от тракторов;) А мотик красив, ничего лишнего.

[Centner]

да, все действительно очень удачно получилось ) красавец )

[VladUkr]

Гос номер не от трактора))))
Такие вот у нас номера просто

[Алёха Пряхин]

Гос номер не от трактора))))
Такие вот у нас номера просто

Да)) С номерами, в отличии от нас, вам повезло

[Predator]

Последняя фотка классная !

всё...фотки есть - перевожу в зелененькие

[Николаич]

про трубу по подробней чего отпилил как звук кинь ссылку послушать

[VladUkr]

Стоковая труба -это корпус из стали с лабиринтом каких то камер, трубочек... с тонким хромированным кожухом сверху. Корпус выпотрошил, вставил туда флейту из перфорированной стали обмотанную так называемой Стальной Шерстью.
Укоротить нужно было---когда пробки по тротуарам обьезжаю и спрыгиваю с бордюра, то торчащая за колесо труба лупится о бордюр. В Америке, поди, по тротуарам не ездють!)))))
В стоке на выходе два патрубка, один откуда то из недр глушителя , один из крайней камеры. Очень хотелось сохранить внешний вид , чтоб наконечник хромированный стоял, как родной. Мне сварили Y образный переходник, который я и соединил с новой флейтой. В общем внешне труба выглядит точно как заводская, только заметно короче.

[Желтый]

Зачетный Мот...

[VladUkr]

Спасибо!
Желтый, смотрю у тебя труба тоже так же подрезана!

[UODIN]

Влад, у меня к тебе два вопроса по стеклу.
Во первых, какой высоты и ширины стекло?
И второе, если снизилась нагрузка на грудь, то увеличилась ли нагрузка на голову, на скоростях больше сотни?

[Centner]

Ну смари как ) ширина почти до цилиндров сцепления и тормозов ) высота чуть выше нижнего края зеркал ))

[UODIN]

С размером понятно.
Но вот не будет ли поток воздуха молотить в голову?

[VladUkr]

... Даже шапку не сдувает.
В дождь, конечно, без шлема капец как некомфортно.. А так все супер.
У меня на предыдущем vtx стоял здоровенный лопух, на дальнобой и на плохую погоду-супер, но в городе-пытка а не езда..,

[UODIN]

Кстати, Влад, а зачем ты самодельный крепёж делал?
Тебя не устроил штатный крепёж или не хотелось платить лишние деньги за него, если он идёт отдельно?

[VladUkr]

Штатный крепеж для этого стекла выглядел как две кочерги с у.. щными пластиковыми хомутами, которые на руль нужно было тулить...
Зима длинная, отчего не вспомнить уроки труда;-)?

[UODIN]

Влад, а какой фирмы стекло?
Вчера весь нет перерыл, а стекла такого не нашёл.
И ещё, ты стекло специально опустил вниз, чтобы не было щели между форой и стеклом, или это такая модель?

[Romius]

Суровый мужик - брутальный байк!Правильный тюнинг, красавец!

ЗЫ: На фронтальном фото как будто на боббере едешь.

[VladUkr]

Стекло Givi.
Из льюиса, дойчланд. Да, выставляя стекло, учитывал зазоры и внешний вид. Боковыми кронштейнами добился правильного наклона.
Аэродинамические характеристики меня мало волновали, все таки-круизер,, херачить с бешенной скоростью не солидно