Я путаю или нет? О нем мне Дантист рассказывал?Одному опасно - Скутту вечная память.
Мощный +1. Я того же мнения что мы на моте ради того, чтобы кайфовать. А кайф это 120-140. Дальше уже гонка и работа. В общем кому что!Вот из за этого я не езжу более 700 км за раз, какой кайф все это созерцать)))
Поддерживаю,нет ничего интересней ездить в новые страны,открывать для себя новые места и города,поэтому для меня на дальняке более 120 кмч не езжю,ибо торопиться вощемта некуда и незачем.Я путешествую отдыхая и отдыхаю путешествуя.caballero писал(а):Я путаю или нет? О нем мне Дантист рассказывал?Одному опасно - Скутту вечная память.
Мощный +1. Я того же мнения что мы на моте ради того, чтобы кайфовать. А кайф это 120-140. Дальше уже гонка и работа. В общем кому что!Вот из за этого я не езжу более 700 км за раз, какой кайф все это созерцать)))
Гексоген писал(а):Поддерживаю,нет ничего интересней ездить в новые страны,открывать для себя новые места и города,поэтому для меня на дальняке более 120 кмч не езжю,ибо торопиться вощемта некуда и незачем.Я путешествую отдыхая и отдыхаю путешествуя.caballero писал(а):Я путаю или нет? О нем мне Дантист рассказывал?Одному опасно - Скутту вечная память.
Мощный +1. Я того же мнения что мы на моте ради того, чтобы кайфовать. А кайф это 120-140. Дальше уже гонка и работа. В общем кому что!Вот из за этого я не езжу более 700 км за раз, какой кайф все это созерцать)))
так то, чтобы кайфовать, жопу в кукурузник, байк в прицеп и попер куда глаза глядят...Через тысяч несколько мотыжку снял и давай катаццца, типа - глянь, какой я байкер 
. Еще чуть-чуть и мы тут до этого договоримся... Или это нормально и я чего не понимаю?
в таком случае увольняюсь из байкеров и меняю специализацию с понижением на водителя мотоцикла)))А вообще думаю что вся наша жизнь и так по большей части состоит из рамок не вижу смысла загонять себя в рамки обязательного пробега,времени на остановки да и прочей чепухи. еду сколько хочу, во сколько хочу, хочу ем, хочу пью спать могу прям как тот раненый красноармеец возле своего боевого коня В марте ехал по Швейцарии, правда на авто. Ехал 60км/ч. по горному серпантину. Было так красиво, что ехать не хотелось вообще. Часто останавливался в "карманах" у дороги и любовался природой.Поддерживаю,нет ничего интересней ездить в новые страны
Да какой у кого двигатель это дело личное,я в дальняке никуда не тороплюсь,а отдыхаю повторю.Лично для меня 120-130 это отдых,а если ктото куда то летит как в попу ужаленный то флаг в руки ему.Летите на здоровье.Я никуда не торопясь за сутки делал 1700 км.мне хватает. Я вот заметил , что гонщики так называемые прямо себя героями Российской Федерации считают))) быстро ездить я полагаю тут умеют все. Я тоже на работу с утра лечу по горьковке как больной, в дальняке же мне торопиться нет нужды.Chaika писал(а):Гексоген писал(а):Поддерживаю,нет ничего интересней ездить в новые страны,открывать для себя новые места и города,поэтому для меня на дальняке более 120 кмч не езжю,ибо торопиться вощемта некуда и незачем.Я путешествую отдыхая и отдыхаю путешествуя.caballero писал(а):Я путаю или нет? О нем мне Дантист рассказывал?Одному опасно - Скутту вечная память.
Мощный +1. Я того же мнения что мы на моте ради того, чтобы кайфовать. А кайф это 120-140. Дальше уже гонка и работа. В общем кому что!Вот из за этого я не езжу более 700 км за раз, какой кайф все это созерцать)))
И зачем тогда байк с двигателем 1800, если планируешь тошнить как на чесотке?
+1 Так и делаю!!Chaika писал(а):2 Гексоген: предполагаю, что когда за попу жалят, как раз и получается несущийся на макс. скорости... Открутить макс. еще не значит "уметь быстро ездить". Мое мнение: ездить быстро - это, 4,5 тыкм за 3 дня или 5,5 за 4... Да и не очень устаешь поддерживать 120-140 чтобы средняя на маршруте была 90-100. А отдыхать уже там куда едешь, с прохватами по 200-500км, общаться и видами наслаждаться)))
А это, вообще, возможно???? Из собственного опыта, что бы получалось 90-100 средняя надо держать 140-160 вне населенных пунктов. Но ведь дорога идет и по городам или бывает в таком состоянии что больше 60 не разгонишься. Получается в движении надо проводить 12-14 часов в сутки. В течении 3-5 дней (для меня) это не возможно, и дело даже не в качестве металла пошедшего на изготовлении задницы, реакция притупляется, от вибрации отсыхают руки, да и позвоночник не из титана.Chaika писал(а): Мое мнение: ездить быстро - это, 4,5 тыкм за 3 дня или 5,5 за 4... Да и не очень устаешь поддерживать 120-140 чтобы средняя на маршруте была 90-100.
Планирую остановки ,заправки ,
На полицейское общение 0.5 часа. 
Ну и заранее место стоянки определяю 
.Если один-мотель или гостиница 
,а если с дамой,то экзотика требуется-типа стог сена на живописном берегу ! 
В прошедшем сезоне тока до ПЕРВОПРЕСТОЛЬНОЙ три раза, считая тот раз что мот перегонял домой 
.В итоге 380 км за три с четвертью часа ,вкючая время заправки. 
Про первый день я не спорю. Но три дня в таком режиме, для меня, фантастика((( Я тож один, или с женой ездить предпочитаю.Chaika писал(а):для Г.Г.: восточнее Урала несложно 1,5тыкм за 15-16 часов.
западнее Татарстана посложнее, но 6 часов здорового сна обеспечено.
Ну и минимум потери времени на заправках и в закусочных на трассе (писал выше), там не те ресторации, в которых хочется побалдеть.
+ уже года 4 чаще езжу один.
У меня вопрос,куда вы так спешите? Для вас поехать на дальняк -это продубасить по неизвестной вам территории со скорстью 160кмч 5ооо в неделю.Приехать домой упасть и охеревать от собственной крутости? Я за неделю делал 4000 с учетом того,что гостил у друзей,посещал достопримечательности и тд и тп.Но было бы у меня больше свободного времени я может никуда и не торопился,а больше бы уделял внимания окружающим красотам ,далеким знакомым и тд.Конечно круто вспомнить как я за 20 с небольшим часов на 800вс интрудере долетел с Ялты до Павловского Посада,но геройства большого в этом нет.Как и нет желания этого повторять.Г.Г. писал(а):Про первый день я не спорю. Но три дня в таком режиме, для меня, фантастика((( Я тож один, или с женой ездить предпочитаю.Chaika писал(а):для Г.Г.: восточнее Урала несложно 1,5тыкм за 15-16 часов.
западнее Татарстана посложнее, но 6 часов здорового сна обеспечено.
Ну и минимум потери времени на заправках и в закусочных на трассе (писал выше), там не те ресторации, в которых хочется побалдеть.
+ уже года 4 чаще езжу один.
Ну это уже спортом называется,когда одну и ту же дистанцию стараешься быстрее пробежать.Chaika писал(а):2 Гексоген: у меня есть желание повторять, чтобы знать что Мой Байк может меня доставить так же Быстрпо....а может и быстрее.
и 160 - не страшно, приятно...
,просто мототуризм и спорт както не увязываются 
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
