меняю класс мото

[Диман]

Здравсвуйте все кому небезинтересны духколесные машины, история моя проста, на мото с 12лет, был весь совкопром.....пока в моей жизни, правда в далеко сознательном возрасте,не появился японский мот и вот тут я понял что такое вкус жизни......блин но речь не об этом.Вообщем ездил на в основном на спортах, последний Honda cbr600rr 07г.в. решил перейти на много кубатурный мотоцикл, после долгих изысканий и перечитывания выбор пал на VTX. Только вот еще до конца не могу определиться с объемом, за чем гнаться за состоянием или свежестью годов. К душе ближе 1.8 но как то возраст их пугает....Бюджет ограничен 350тыр. Пожалуйста, кто что скажет,а может и поможет с приобретением. Живу в Ростовской обл, но расстояние в 1000км меня не испугает ).Заранее спасибо за понимание.

[мультик]

Привет!точно как я тоже после рр на втыс думаю что не пожалею

[Rider1800]

за 350К можно взять вполне живой меч. Крупные твины это не спортивные рядники, живут значительно дольше, так что тут важно состояние и хорошая диагностика перед покупкой (в идеале - компрессия, давление масла, состояние подшипников рулевой и далее по регламенту). После спорта я бы смотрел на 1800.

[ВалерЫч]

Раз опыт вождения есть, сразу бери 1800, а то потом жалеть будешь

[Герман Викинг]

Если всю жизнь с техникой,должен знать,что смотрят не на год, а на состояние.
В твой бюджет вполне 04,05 год вписывается.
наши ребята и помогут.

[Джинн]

Ну в мои годы не только советский мото пром. был, были ещё "Панония", "Ява" и Чезэт"! За эту цену, что ты распологаешь - однозначно 1800!!! Даже землячок моей жены небось - она у меня из Цимлянского р-на, Ростовской обл.

[yar]

Парни откуда такая неуверенность? Приняли ведь решение!
Я с фаера литрового пересел два года назад. Ни дня не пожалел.